[发明专利]一种汽车车窗升降器在审
申请号: | 201510478648.4 | 申请日: | 2015-08-03 |
公开(公告)号: | CN105089416A | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 陈世奇 | 申请(专利权)人: | 宁波世通汽车零部件有限公司 |
主分类号: | E05F15/689 | 分类号: | E05F15/689;E05F11/48 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 张强 |
地址: | 315202 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了汽车车窗升降器,包括滑动支座、导轨、钢绳、驱动钢绳的驱动机构,在所述滑动支座上设置有钢绳座,所述钢绳座的两端均设置有供钢绳通过的通孔,所述钢绳具有位于所述滑动支座下方的第一端和位于所述滑动支座上方的第二端,所述第一端和所述第二端分别穿过所述通孔,且在所述第一端的端部固定设置有第一挡板,在所述第二端的端部固定设置有第二挡板,所述第一挡板的上端固定设置有软性件,在所述软性件朝向所述导轨的一侧设置有阻尼块,所述第二挡板下方设置有钢珠。本发明在车窗留有一道缝隙下压车窗时,钢球顶靠软性件使得软性件形变带动所述阻尼块顶靠所述导轨,此时滑动支座将难以向下滑动,因此保证了车窗难以被下压滑移。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 车窗 升降 | ||
【主权项】:
一种汽车车窗升降器,包括滑动支座(4)、导轨(3)、钢绳(2)、驱动钢绳(2)的驱动机构(1),在所述滑动支座(4)上设置有钢绳座(5),其特征在于:所述钢绳座(5)的两端均设置有供钢绳(2)通过的通孔(50),所述钢绳(2)具有位于所述滑动支座(4)下方的第一端(20)和位于所述滑动支座(4)上方的第二端(21),所述第一端(20)和所述第二端(21)分别穿过所述通孔(50),且在所述第一端(20)的端部固定设置有第一挡板(6),在所述第二端(21)的端部固定设置有第二挡板(7),所述第一挡板(6)的上端固定设置有弹性套筒(8),在所述弹性套筒(8)朝向所述导轨(3)的一侧设置有阻尼块(10),在所述第二挡板(7)的下端固定设置有柱塞(9),所述柱塞(9)的部分位于所述阻尼块(10)内。
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