[发明专利]一种飞机起动机转子密封性能测试工装有效

专利信息
申请号: 201510483042.X 申请日: 2015-08-07
公开(公告)号: CN105043673B 公开(公告)日: 2017-08-22
发明(设计)人: 徐晓亭;钟国声;高雁;孟凡龙;李秉正;梁其浇;资雯;黄雄 申请(专利权)人: 广州飞机维修工程有限公司
主分类号: G01M3/02 分类号: G01M3/02;G01M3/06
代理公司: 广州知友专利商标代理有限公司44104 代理人: 高文龙
地址: 510470 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 一种飞机起动机转子密封性能测试工装,工装包括一底座,待测试的转子置于所述底座上;一横向设置的固定板,固定板位于底座的上方,固定板的中间开设有孔;多根竖向设置的连接杆,连接杆的底端与底座相连接,顶端与固定板相连接;一竖向设置的加气筒,加气筒的中部开设有上下贯通的三级阶梯孔,三级阶梯孔的孔径按照自上而下的顺序由小变大,顶端小孔设有内螺纹,并通过内螺纹与一竖向设置的带有外螺纹的充气接头相连接,充气接头穿过固定板中间开设的孔伸出,加气筒卡夹在固定板与转子之间;一密封片,密封片位于所述底端大孔内,密封片的中心处具有通孔,通孔具有与转子轴颈的阶梯锥面相适配的锥形坡口。本发明可以测试起动机转子的密封性能。
搜索关键词: 一种 飞机 起动机 转子 密封 性能 测试 工装
【主权项】:
一种飞机起动机转子密封性能测试工装,其特征在于:所述工装包括一底座,待测试的转子置于所述底座上,转子的轴颈为阶梯锥面;一横向设置的固定板,所述固定板位于所述底座的上方,固定板的中间开设有孔;多根竖向设置的连接杆,所述连接杆的底端与所述的底座相连接,顶端与所述的固定板相连接;一竖向设置的加气筒,所述的加气筒的中部开设有上下贯通的三级阶梯孔,三级阶梯孔的孔径按照自上而下的顺序由小变大,其中,位于顶部的孔为顶端小孔,位于中部的孔为中段连接孔,位于底部的孔为底端大孔,顶端小孔设有内螺纹,并通过内螺纹与一竖向设置的带有外螺纹的充气接头相连接,充气接头穿过固定板中间开设的孔伸出,充气接头用于与气源相连接,所述加气筒套装转子,套装后转子的阶梯锥面位于所述底端大孔内,所述的加气筒卡夹在固定板与转子之间,加气筒的上端、下端分别与所述的固定板和转子相抵触;一密封片,所述密封片位于所述底端大孔内,密封片的中心处具有通孔,通孔具有与转子轴颈的阶梯锥面相适配的锥形坡口,密封片通过锥形坡口套装在转子的轴颈上,实现密封片与转子之间的密封;所述工装通过充气接头向加气筒内充气,通过检测加气筒在底端大孔的气体泄漏情况来判断密封片与转子之间的密封性能。
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