[发明专利]用于显示所需导航性能参数的方法和系统有效

专利信息
申请号: 201510483120.6 申请日: 2015-08-07
公开(公告)号: CN105059559B 公开(公告)日: 2018-02-23
发明(设计)人: 郑智明;叶军晖;余亮;赵春玲;严林芳;张克志;孟繁栋 申请(专利权)人: 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
主分类号: B64D47/00 分类号: B64D47/00
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司31100 代理人: 段登新
地址: 201210 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 提供一种用于显示飞行器的所需导航性能参数的方法,包括计算所述飞行器在当前时刻的估计位置、横向RNP值以及垂直RNP值、横向NSE实时值及垂直NSE实时值以及横向FTE限制值和垂直FTE限制值,显示飞机图标、代表RNP值的十字标尺,以及代表FTE限制值的FTE限制框,其中所述FTE限制框的横向边长对应于所述横向FTE限制值,该FTE的垂直边长对应于所述垂直FTE限制值。还提供了用矩形框来取代该十字标尺的方法。还公开了一种相应的用于显示飞行器的所需导航性能参数的系统以及包括该系统的飞行器。本发明的方法和系统可以直观地监视飞机在三维空间中的RNP运行状态。
搜索关键词: 用于 显示 导航 性能参数 方法 系统
【主权项】:
一种用于显示飞行器的所需导航性能参数的方法,其特征在于,所述方法包括:显示飞行器图标,所述飞行器图标位于所述飞行器在当前时刻的估计位置;显示代表所需导航性能值的十字标尺,所述十字标尺的中心代表当前时刻所述飞行器的期望航径位置且所述十字标尺包括横向偏差标尺和垂直偏差标尺,所述横向偏差标尺在所述期望航径位置的左右两侧的长度均对应于横向所需导航性能值,而所述垂直偏差标尺在所述期望航径位置的上下两侧的长度均对应于垂直所需导航性能值;以及显示代表飞行技术误差限制值的飞行技术误差限制框,所述飞行技术误差限制框的中心位于所述期望航径位置,其中所述飞行技术误差限制框的横向边长在所述期望航径位置的左右两侧的长度均对应于横向飞行技术误差限制值,所述飞行技术误差限制框的垂直边长在所述期望航径位置的上下两侧的长度均对应于垂直飞行技术误差限制值,所述横向飞行技术误差限制值对应于当前时刻的横向总系统误差限制值减去当前时刻的横向导航系统误差值,所述垂直飞行技术误差限制值对应于当前时刻的垂直总系统误差限制值减去当前时刻的垂直导航系统误差值。
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