[发明专利]在铁路车号识别系统中提高数据传输可靠性的方法有效
| 申请号： | 201510483140.3 | 申请日： | 2015-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN106650835B | 公开（公告）日： | 2020-04-10 |
| 发明（设计）人： | 成世毅;陈志坚 | 申请（专利权）人： | 深圳市远望谷信息技术股份有限公司 |
| 主分类号： | G06K17/00 | 分类号： | G06K17/00 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 刘显扬 |
| 地址： | 518057 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种在铁路车号识别系统中提高数据传输可靠性的方法，包括如下步骤：将铁路车号识别系统中的一个数据单元划分为多个数据段，每个数据段中包括相等或不相等数量个数据位；分别对上述步骤中得到的数据段中的原始数据进行逻辑运算，得到与该数据段中原始数据相同或不相同的处理数据；按照数据段在数据单元中的位置依次排列得到的处理数据，得到经过处理后的数据单元并存储。实施本发明的在铁路车号识别系统中提高数据传输可靠性的方法，具有以下有益效果：其不易被干扰、信号再生判决容易。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 车号 识别 系统 提高 数据传输 可靠性 方法 | ||
【主权项】：
一种在铁路车号识别系统中提高数据传输可靠性的方法，其特征在于，包括如下步骤：A)将铁路车号识别系统中的一个数据单元划分为多个数据段，每个数据段中包括相等或不相等数量个数据位；其中，所述数据单元是所述铁路车号识别系统中存储或传输数据的单位，每个数据单元中包括多个数据位，数据单元的初始位置设置有设定位数的数据头，数据单元结尾设置有设定个数的校验位，所述数据头和所述校验位之间为该数据单元所包括的数据；B)分别对上述步骤中得到的数据段中的原始数据进行逻辑运算，得到与该数据段中原始数据相同或不相同的处理数据；C)按照数据段在数据单元中的位置依次排列得到的处理数据，得到经过处理后的数据单元并存储。
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