[发明专利]电池壳有效
申请号: | 201510493048.5 | 申请日: | 2015-08-12 |
公开(公告)号: | CN105374964B | 公开(公告)日: | 2017-11-14 |
发明(设计)人: | J·H·科斯佩;M·费舍尔 | 申请(专利权)人: | 柯尼希金属有限两合公司;J·H·科斯佩 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6562;H01M10/6567;H01M10/658;H01M10/659 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人: | 李翔,黄志兴 |
地址: | 德国巴登符*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于容纳一个或多个单电池体的电池壳(1),其中,外壁(2)和内壁(4)之间的空隙设有由多孔的支承材料(3)组成的受支承的真空隔热体,这里,真空隔热体能够在隔热状态和通过状态之间切换,并且附加地设有冷却元件(6、12)。这种电池壳(1)一方面实现对容纳在电池壳(1)中的单电池体(5)的碰撞安全的容纳,此外还提供了被动的或可控制或调节的热管理,使得在需要时能冷却或加热容纳在电池壳(1)中的单电池体(5),总之在任何运行状态下都保持在允许的温度范围内。 | ||
搜索关键词: | 电池 | ||
【主权项】:
用于容纳一个或多个相互连接的电池模块的电池壳,所述电池壳(1)构造为高强度和刚性的结构元件并且电池壳(1)的壁元件分别构造成双层壁式,就是说构造成具有内壁(4)和与内壁(4)隔开间距的外壁(2)的夹层结构形式,并且在所述内壁(4)和外壁(2)之间的各空隙分别用多孔并且仍碰撞安全的支承材料(3)填充并接着被排真空,以及附加地在所述内壁(4)和外壁(2)之间的空隙中分别内置冷却元件,所述电池壳(1)可逆地被完全包封,就是说在维护情况下所述电池壳能在单侧打开并接着重新封闭和再次排真空,其中电池壳是可逆地完整封装的,就是说,在维护的情况下,电池壳能在一侧打开、接着重新封闭和再次排真空,其中,电池壳(1)的壁元件的打开和关闭通过两个前后依次设置的、弹性体密封的法兰或无孔法兰实现,其中一个法兰或无孔法兰用于内壁(4),还有一个用于外壁(2),通过焊接到电池壳(1)的外壁(2)中的真空口(15)与适当的闸门系统相结合能够对电池壳(1)重新排真空,或者,电池壳(1)的内壁(4)和外壁(2)通过卷边接缝(16)相互连接,其中卷边接缝构造成,使得这个连接区域能多次打开并重新关闭,其中通过焊接到电池壳(1)的外壁(2)中的真空口(15)与适当的闸门系统相结合能够对电池壳(1)重新排真空。
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