[发明专利]用于控制车窗升降的机构有效

专利信息
申请号: 201510494738.2 申请日: 2015-08-13
公开(公告)号: CN105064852A 公开(公告)日: 2015-11-18
发明(设计)人: 夏阁堂 申请(专利权)人: 宁波润佳汽车安全系统有限公司
主分类号: E05F15/689 分类号: E05F15/689
代理公司: 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 代理人: 代忠炯
地址: 315191 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种用于控制车窗升降的机构,包括玻璃(3)和用于驱动玻璃(3)上升和下降的驱动装置,驱动装置包括用于连接玻璃(3)的托架(4)、第一支撑块(5)、第二支撑块(6)、竖向滑块(7)、水平滑块(8)、气缸(9)和电机(10),所述的托架(4)下方设有导向柱(22),门板(1)上设有导套(23),导套(23)套接在导向柱(22)上;所述的托架(4)上设有压力传感器,第二支撑块(6)上设有用于控制气缸(9)工作的控制器;所述的压力传感器与控制器信号连接,控制器与气缸(9)通过信号连接。提供一种玻璃制动工作稳定且生产成本低的用于控制车窗升降的机构。
搜索关键词: 用于 控制 车窗 升降 机构
【主权项】:
一种用于控制车窗升降的机构,它包括用于与门板(1)连接以对门板(1)上的车窗(2)进行开启和关闭的玻璃(3)和用于驱动玻璃(3)上升和下降的驱动装置,其特征在于:所述的驱动装置包括用于连接玻璃(3)的托架(4)、第一支撑块(5)、第二支撑块(6)、竖向滑块(7)、水平滑块(8)、气缸(9)和电机(10),所述的第一支撑块(5)和第二支撑块(6)均固定连接在门板(1)上;竖向滑块(7)上端与托架(4)固定连接,竖向滑块(7)沿竖直方向滑动连接在第一支撑块(5)上,且竖向滑块(7)沿竖直方向设有第一直线齿条(11);气缸(9)的缸体固定连接在第二支撑块(6)上,气缸(9)上的伸缩杆(9.1)自由端与水平滑块(8)连接,水平滑块(8)沿水平方向滑动连接在第二支撑块(6)上;电机(10)固定连接在水平滑块(8)上,且电机(10)输出轴设有用于与第一直线齿条(11)啮合传动的齿轮(12);伸缩杆(9.1)上设有向下延伸的推块(13),推块(13)下端设有第二直线齿条(14),第二支撑块(6)上设有供推块(13)穿过的通孔(15);门板(1)上固定连接有导向块(16),导向块(16)上滑动连接有推杆(17),推杆(17)上靠近第一直线齿条(11)一端设有用于与第一直线齿条(11)啮合或脱开的锁止齿条(18),且推杆(17)上设有第三直线齿条(19);所述的门板(1)上转动连接有传动齿轮(20),传动齿轮(20)同时与第二直线齿条(14)和第三直线齿条(19)啮合传动;所述的导向块(16)上设有用于推杆(17)限位的挡块(21),挡块(21)位于导向块(16)上远离第一直线齿条(11)一端的端面上;所述的托架(4)下方设有导向柱(22),门板(1)上设有导套(23),导套(23)套接在导向柱(22)上;所述的托架(4)上设有压力传感器,第二支撑块(6)上设有用于控制气缸(9)工作的控制器;所述的压力传感器与控制器信号连接,控制器与气缸(9)通过信号连接。
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