[发明专利]一种低阻低声爆布局的超声速飞行器有效

专利信息
申请号: 201510496120.X 申请日: 2015-08-13
公开(公告)号: CN105129090B 公开(公告)日: 2017-03-08
发明(设计)人: 郭润兆;曲浩;谭玉婷 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
主分类号: B64C39/12 分类号: B64C39/12;B64C3/10;B64C3/28
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 代理人: 刘丽萍
地址: 710089 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 一种低阻低声爆布局的超声速飞行器,涉及超声速飞行器设计技术领域,采用鸭式布局和大长细比机身,机头整体下垂,尖部的下沿上翘;前起落架向前收入机头的前起落架舱;中前机身的前部布置中等后掠角的全动梯形鸭翼;中前机身的背部、机翼之前为动力系统的进气道;中后机身采用蜂腰设计,以连接机翼的上翼、下翼的根部;后机身垂向并列布置两台喷气式发动机,后机身上部布置大后掠角的梯形垂尾;机翼的上翼、下翼尖部由端板连接。本发明提供的低阻低声爆布局的超声速飞行器减弱了因机翼迎角生成的激波、降低激波对地面的声爆影响,稳定性强,安全可靠。
搜索关键词: 一种 低声 布局 超声速 飞行器
【主权项】:
一种低阻低声爆布局的超声速飞行器,其特征在于:采用鸭式布局和大长细比机身,机头(1)整体下垂,在机头(1)尖部的下沿上翘;前起落架向前收入机头(1)下部的前起落架舱;机头(1)之后,圆形横截面的中前机身(11)的前部布置中等后掠角的全动梯形鸭翼(2);中前机身(11)背部、机翼(4)之前为动力系统的进气道(3);中后机身(7)采用蜂腰设计,且蜂腰处宽度较小、高度较大,以连接机翼(4)的上翼(21)、下翼(22)的根部;后机身(6)垂向并列布置两台喷气式发动机(13),后机身(6)上部布置大后掠角的梯形垂尾(5);机翼(4)的上翼(21)、下翼(22)尖部由端板(9)连接。
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