[发明专利]一种多点共面高精度孔轴配合飞机部件对接协调方法在审
| 申请号： | 201510506380.0 | 申请日： | 2015-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN105035356A | 公开（公告）日： | 2015-11-11 |
| 发明（设计）人： | 曾六生;周冲;傅勇;曹青霞;黄金金;杨阳 | 申请（专利权）人： | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B64F5/00 | 分类号： | B64F5/00 |
| 代理公司： | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人： | 施秀瑾 |
| 地址： | 330000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 一种多点共面高精度孔轴配合飞机部件对接协调方法，首先将待相互对接的飞机部件利用共用导向器安装在同一台精加工架上，并采用同一加工刀具对待相互对接的飞机部件进行加工，且通过共用导向器按精加工要求在待相互对接的飞机部件上分别精加工对接交点孔，而后将对接螺栓插进对接交点孔以完成多点共面高精度孔轴配合飞机部件对接。通过此方法，可完成所有大、中、小型飞机符合限制条件的部件对接交点协调；且协调积累误差小，尤其是多交点部件协调比改进前有明显的技术优势，适用于任意多个交点协调；采用公称尺寸相同的孔/轴/孔配合，有利于部件间传递气动力；一致性和稳定性好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多点 高精度 配合 飞机 部件 对接 协调 方法 | ||
【主权项】：
一种多点共面高精度孔轴配合飞机部件对接协调方法，其特征在于，首先将待相互对接的飞机部件利用共用导向器安装在同一台精加工架上，并采用同一加工刀具对待相互对接的飞机部件进行加工，且通过共用导向器按精加工要求在待相互对接的飞机部件上分别精加工对接交点孔，而后将对接螺栓插进对接交点孔以完成多点共面高精度孔轴配合飞机部件对接。
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