[发明专利]用于协调空气通过量的装置有效
| 申请号： | 201510507460.8 | 申请日： | 2015-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN105365552B | 公开（公告）日： | 2018-04-06 |
| 发明（设计）人： | M·赫比格;R·匹克 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | B60K11/08 | 分类号： | B60K11/08 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人： | 吴鹏,牛晓玲 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于协调空气通过量的装置(20)，其具有基体(21)和可封闭的或可开放的至少两个通流孔(22，23)，通流孔设置在车辆前端区域(1)中并分别与对应的风道(28，29)耦联。按照本发明，第一调整元件(24)是可直线移动的阀板，该阀板在第一位置封闭所述至少两个通流孔(22，23)，在第二位置开放第一通流孔(22)并封闭第二通流孔(23)，而在第三位置开放两个通流孔(22，23)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 协调 空气 通过 装置 | ||
【主权项】：
一种用于协调空气通过量的装置(20)，具有基体(21)和能封闭的或能开放的至少两个通流孔(22，23)，所述至少两个通流孔设置在车辆前端区域(1)中并分别与对应的风道(28，29)耦联，其特征在于，第一调整元件(24)是能直线移动的阀板，该阀板在第一位置封闭所述至少两个通流孔(22，23)，在第二位置开放第一通流孔(22)并封闭第二通流孔(23)，而在第三位置开放两个通流孔(22，23)，其中，当第一调整元件(24)设置在第二位置或第三位置中时，第二调整元件(25)形成飞翅(25.2)。
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