[发明专利]一种基于浮动车数据的私家车出行数据集成方法有效

专利信息
申请号: 201510508865.3 申请日: 2015-08-19
公开(公告)号: CN105117595B 公开(公告)日: 2018-04-10
发明(设计)人: 孔祥杰;夏锋;高志强;惠煌;廉莲 申请(专利权)人: 大连理工大学
主分类号: G06F19/00 分类号: G06F19/00;G08G1/00
代理公司: 大连理工大学专利中心21200 代理人: 赵连明,梅洪玉
地址: 116024 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明提供了一种基于浮动车数据的私家车出行数据集成方法,基于目标城市矢量数据投影该城市影像数据,并且配准目标城市的影像信息;基于目标城市影像得到不同城市功能区内的路网信息;根据GPS信息中的运营状态信息得到出租车OD数据;对整个城市进行经纬度划分,并确定不同城市功能区所包含的经纬度块;基于不同城市功能区之间的出租车OD矩阵,使用增长因子法得到私家车OD矩阵;根据私家车OD矩阵进行仿真。本发明通过分析长期海量的出租车GPS数据,结合不同城市功能区特有的社会属性,仿真生成目标城市中私家车的数据,可以为车载社交网络提供数据基础。
搜索关键词: 一种 基于 浮动 数据 私家车 出行 集成 方法
【主权项】:
一种基于浮动车数据的私家车出行数据集生成方法,其特征在于包括如下步骤:(11)根据某一城市的影像范围,获取对应区域的矢量数据,所述的矢量数据包括道路矢量数据;(12)将城市功能区的影像投影到步骤(11)所得矢量数据;(13)基于电子地图,校正步骤(12)所得到的路网数据,修改道路前进方向,路口处的道路连接,交通信号灯的位置;(14)修改步骤(13)所得到的电子地图,删除路网中的人行道和铁路,同时控制交通信号灯的变换,得到整个城市的路网信息;(15)基于图像处理技术,根据城市功能区的影像,得到所有功能区的边界坐标;(16)基于功能区的边界,对步骤(14)所得到整个城市的路网进行划分。
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