[发明专利]用于主动座椅减振器的系统和方法在审
| 申请号： | 201510509898.X | 申请日： | 2015-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN105365624A | 公开（公告）日： | 2016-03-02 |
| 发明（设计）人： | L.D.巴纳德;R.D.谢德特;H.A.埃文斯 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60N2/50 | 分类号： | B60N2/50 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李晨;董均华 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于主动座椅减振器的方法和装置。控制车辆座椅减振器的方法包括接收表征与座椅相关的状态的数据、以及基于所述状态来确定座椅的固有频率。所述方法还包括输出一个或多个控制信号以便基于座椅的固有频率来控制减振器的固有频率。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 主动 座椅 减振器 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种控制车辆的座椅的减振器的方法，包括：接收表征与所述座椅相关的状态的数据；基于所述状态而确定所述座椅的固有频率；以及基于所述座椅的所述固有频率而输出一个或多个控制信号以便控制所述减振器的固定频率。
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