[发明专利]一种用于电动乘用车动力电池更换的锁紧系统有效
申请号: | 201510511026.7 | 申请日: | 2015-08-19 |
公开(公告)号: | CN105083233B | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
发明(设计)人: | 谢子聪 | 申请(专利权)人: | 谢子聪 |
主分类号: | B60S5/06 | 分类号: | B60S5/06;B60K1/04 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司11315 | 代理人: | 刘昕 |
地址: | 100080 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种用于电动乘用车动力电池更换的锁紧系统,包括车体连接锁紧装置固定设置于汽车底盘的纵向大梁上;车体连接锁紧装置包括支架组件和滑动块组件,支架组件用于将车体连接锁紧装置固定于车体上,支架组件包括可与动力电池侧面的定位柱接触的定块;滑动块组件包括弹性元件和与弹性元件连接的滑块;在换电过程中,推动滑块运动后,滑块压缩弹性元件达到预设行程后,完成车体连接锁紧装置与动力电池的分离;滑块在弹性元件的扩张力的驱动下运动,滑块和定块与定位柱卡在一起,完成车体连接锁紧装置与动力电池的接合。本发明解决确保安装在电动乘用车车体上的动力电池能够安全、方便快速更换的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 电动 乘用车 动力电池 更换 系统 | ||
【主权项】:
一种用于电动乘用车动力电池更换的锁紧系统,该锁紧系统用于与动力电池耦合,其特征在于,包括车体连接锁紧装置,所述车体连接锁紧装置为通过对称两部分的结构进行设置,对称两部分的结构分别固定设置于汽车底盘的左右纵向大梁上;车体连接锁紧装置包括:支架组件和滑动块组件,支架组件用于将车体连接锁紧装置固定于车体上,支架组件包括可与动力电池侧面的定位柱接触的定块;滑动块组件包括弹性元件和与弹性元件连接的滑块;在换电过程中,推动滑块运动后,滑块压缩弹性元件达到预设行程后,完成车体连接锁紧装置与动力电池的分离;滑块在弹性元件的扩张力的驱动下运动,滑块和定块与定位柱卡在一起,完成车体连接锁紧装置与动力电池的接合;所述动力电池为板状立方体,板状立方体左右两侧部的端面上固定有动力电池的定位柱和楔形块,楔形块用于在动力电池进入车辆电池仓时进行方向引导,并确保动力电池在车辆电池仓内左右方向的初定位;定位柱为设置有环形槽的圆柱体,该环形槽与滑块和定块的形状相配合,使定位柱与滑块和定块卡在一起;板状立方体前侧部的端面上设置有一插头;所述支架组件还包括主支架、定位块、定位柱支架、解锁块支架、滚轮和滚轮架,其中,支架组件是车体连接锁紧装置与车辆连接的主框架,与电动乘用车底盘的纵向大梁连接;定位块、定块、定位柱支架、解锁块支架、滚轮和滚轮架是通过焊接方式固定在主支架上,滚轮设置在滚轮架中,通过推动滚轮架中滚轮来推动滑块运动;定位块用于与动力电池上的楔形块配合完成动力电池在车辆底盘的左右方向的初定位,其中当动力电池被换电举升平台举升至车辆电池仓下部时,随着动力电池被举升,动力电池上楔形块和定位块先接触,并在各自倾斜结构的引导下,完成电池在电池仓左右方向上初定位。
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