[发明专利]充电桩智能功率调配系统及方法有效
| 申请号： | 201510513775.3 | 申请日： | 2015-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN105006870B | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 刘金萍;谭可可;宋鹏超;肖军浪;高东飞;林青山;刘宏达;方仲元;姜智敏 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军96657部队 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H01M10/44 |
| 代理公司： | 中国人民解放军火箭军专利服务中心 11040 | 代理人： | 林黎明 |
| 地址： | 100011 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明属于电力控制设备，特别涉及对多台充电桩引起的变压器负荷控制。其技术方案是：一种充电桩智能功率调配系统，包括：控制器主机(1)，设置在各充电桩(5)处的多个控制器分机(2)，连接所述控制器主机(1)与所述控制器分机(2)的通信总线(3)。应用本发明可以对小区内所有充电桩进行实时控制，错开用电高峰，对于新建住宅小区及企事业单位可以降低建设投资、降低变压器空载损耗，对于需要增加充电桩的已建小区，也能大大降低电气系统改造难度和成本。 | ||
| 搜索关键词： | 充电桩 控制器主机 调配系统 智能功率 电力控制设备 电气系统改造 变压器负荷 多个控制器 控制器分机 企事业单位 空载损耗 实时控制 通信总线 用电高峰 住宅小区 分机 错开 变压器 小区 应用 投资 建设 | ||
【主权项】：
一种充电桩智能功率调配系统，其特征是：它包括：控制器主机(1)，设置在各充电桩(5)处的多个控制器分机(2)，连接所述控制器主机(1)与所述控制器分机(2)的通信总线(3)；所述控制器主机(1)实时读取变压器(4)负载率，判断所述变压器(4)剩余可用功率，决定在用充电桩(5)的数量，并向所述控制器分机(2)发出充电或停止充电指令；所述控制器分机(2)监测所在充电桩(5)的汽车接入传感器和电动汽车电流电压传感器；当有电动汽车连接到所在充电桩(5)时，向所述控制器主机(1)发送充电请求；在充电过程中，向所述控制器主机(1)发送所在充电桩(5)在用状态信息；充电完成后向所述控制器主机(1)发送充电完毕信息；执行所述控制器主机(1)发来的充电或停止充电指令，控制所在充电桩(5)对电动汽车的充电。
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