[发明专利]一种基于自由翻转变形模式吸能的车用吸能盒在审
| 申请号： | 201510514970.8 | 申请日： | 2015-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN105035001A | 公开（公告）日： | 2015-11-11 |
| 发明（设计）人： | 陈吉清;余建立;兰凤崇 | 申请（专利权）人： | 华南理工大学 |
| 主分类号： | B60R19/22 | 分类号： | B60R19/22 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人： | 罗观祥 |
| 地址： | 510640 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于自由翻转变形模式吸能的车用吸能盒，包括保险杠、前纵梁，以及安装在保险杠与前纵梁之间的吸能装置，所述吸能装置包括吸能盒前杆、吸能盒翻转管、吸能盒底座；吸能盒翻转管的前端壁连接吸能盒前杆，后侧壁通过法兰固定在前纵梁端部的外端，吸能盒底座的开口端侧壁通过法兰固定在前纵梁端部的内端，吸能盒翻转管的开口端与吸能盒底座的开口端相对设置，中间填充有轻质吸能泡沫材料。吸能盒翻转管的前端壁向内凹陷，使吸能盒翻转管的前端壁与侧壁之间形成一个迂回连接部。本车用吸能盒技术手段简便易行，具有碰撞变形过程结构变形稳定、载荷波动小、有效压缩距离长、吸收能量大、防护效果好等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 自由 翻转 变形 模式 车用吸能盒 | ||
【主权项】：
一种基于自由翻转变形模式吸能的车用吸能盒，包括保险杠、前纵梁，以及安装在保险杠与前纵梁之间的吸能装置，其特征在于：所述吸能装置包括吸能盒前杆(4)、吸能盒翻转管(5)、吸能盒底座(8)；所述吸能盒翻转管(5)的前端壁连接吸能盒前杆(4)，后侧壁通过法兰固定在前纵梁(7)端部的外端，吸能盒底座(8)的开口端侧壁通过法兰固定在前纵梁(7)端部的内端，吸能盒翻转管(5)的开口端与吸能盒底座(8)的开口端相对设置。
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