[发明专利]一种飞机上椽条板筋件热锻成形模具有效
申请号: | 201510517145.3 | 申请日: | 2015-08-21 |
公开(公告)号: | CN105057536B | 公开(公告)日: | 2017-02-08 |
发明(设计)人: | 周杰;赵天生;周俊峰;曾庆华;马鹏程;吴道祥 | 申请(专利权)人: | 重庆大学 |
主分类号: | B21J13/02 | 分类号: | B21J13/02 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司50212 | 代理人: | 张先芸 |
地址: | 400044 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开一种飞机上椽条板筋件热锻成形模具,包括上模和下模,下模的合模面上设置有下型腔,合模后上模的下端面和下模的上端面之间形成与飞机上椽条板筋件形状相匹配的锻造型腔,下型腔的底面设有一条在长度方向上贯通的筋槽,筋槽与飞机上椽条板筋件的凸出部分形状相匹配;筋槽将下型腔的底面在宽度方向上分为两部分,在下型腔的底面宽度方向上的两部分分别沿长度方向设有若干阻力槽;阻力槽用于阻碍板筋件成形过程中金属坯料向下型腔长度方向两端流动。采用本发明模具制备飞机上椽条,制得的飞机上椽条筋部填充效果更好,相比不设计阻力槽的模具生产的飞机上椽条,筋部填充满的长度提高40%~50%,满足成形质量要求,且不需增大后续机加余量。 | ||
搜索关键词: | 一种 飞机 上椽条板筋件热锻 成形 模具 | ||
【主权项】:
一种飞机上椽条板筋件热锻成形模具,包括上模和下模,其特征在于,所述下模的合模面上设置有下型腔,合模后所述上模的下端面和下模的上端面之间形成与所述飞机上椽条板筋件形状相匹配的锻造型腔,所述下型腔的底面设有一条在长度方向上贯通的筋槽,所述筋槽与所述飞机上椽条板筋件的凸出部分形状相匹配;所述筋槽将下型腔的底面在宽度方向上分为两部分,在下型腔的底面宽度方向上的两部分分别沿长度方向设有若干阻力槽;所述阻力槽用于阻碍板筋件成形过程中金属坯料向所述下型腔长度方向两端流动,每一条所述阻力槽的一端与所述筋槽的边缘交接,另一端与相邻的侧壁交接,每一条所述阻力槽远离所述筋槽方向的一端向所述下型腔的底面长度方向上的中心倾斜,且每一条所述阻力槽与所述筋槽边缘形成相同夹角。
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