[发明专利]一种中低速磁浮列车气隙检测系统及方法有效

专利信息
申请号: 201510521931.0 申请日: 2015-08-24
公开(公告)号: CN105128693B 公开(公告)日: 2017-08-29
发明(设计)人: 刘耀宗;龚朴;邓文熙;向湘林 申请(专利权)人: 中国人民解放军国防科学技术大学
主分类号: B60L13/06 分类号: B60L13/06;G01B11/14
代理公司: 长沙星耀专利事务所(普通合伙)43205 代理人: 宁星耀
地址: 410073 湖南省长沙市开福区*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 一种中低速磁浮列车气隙检测系统及方法。该中低速磁浮列车气隙检测系统包括测量单元,用于测量列车轨道与中低速磁浮列车悬浮架之间的间隙,所述测量单元包括标准检测F轨,所述标准检测F轨设于中低速磁浮列车行车轨道中间,通过紧固件固定在轨枕上,标准检测F轨的轨道磁极中至少设置有一个传感器。通过传感器对标准检测F轨与中低速磁浮列车悬浮架之间间隙进行检测,可实现在列车运行时对磁浮列车行车轨道与列车悬浮架之间间隙进行测量,具有检测精度高、结构简单、操作方便,自动化程度高的优点,进一步提高了测量精度,有效保障列车的安全运行。操作人员可以通过人机交互单元进行控制,使操作人员可远离列车对列车状态进行了解。
搜索关键词: 一种 低速 列车 检测 系统 方法
【主权项】:
一种中低速磁浮列车气隙检测系统,其特征在于:包括测量单元,用于测量列车轨道与中低速磁浮列车悬浮架之间的间隙,所述测量单元包括标准检测F轨,所述标准检测F轨设于中低速磁浮列车行车轨道中间且与普通行车轨道不连接,所述标准检测F轨的横截面尺寸与普通行车轨道相同,通过紧固件固定在轨枕上,用于安装所述标准检测F轨的轨枕通过紧固件固接在标准检测F轨的轨道基座上,所述标准检测F轨的轨道基座与普通行车轨道基座分别独立设置,标准检测F轨的轨道两侧磁极各设置有两个激光位移传感器,且两个激光位移传感器测量方向朝上,另外两个激光位移传感器测量方向朝下,测量方向朝上的激光位移传感器用于测量电机气隙,测量方向朝下的激光位移传感器用于测量电磁铁气隙。
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