[发明专利]一种汽车衡称体连接装置

摘要

本发明一种汽车衡称体连接装置，涉及一种电子汽车衡，包括至少两个首尾相连的称体Ⅰ和称体Ⅱ、以及称重传感器、搭接构件和支撑板；称体Ⅰ和称体Ⅱ分别包括面板、承重主梁和端板，承重主梁连接在面板下表面靠近侧边缘的位置；端板连接在承重主梁的两端且上表面与面板的下表面连接；承重主梁的两端还设置有缺口；支撑板设置在称体Ⅰ前端的缺口中及称体Ⅱ后端的缺口中，称体Ⅰ后端的缺口与称体Ⅱ前端的缺口首尾相连形成一个大缺口，搭接构件设置在该大缺口中使称体Ⅰ和称体Ⅱ首尾相连为一体；称重传感器定位在搭接构件和支撑板的下方。本发明具有测量精度高、使用寿命长、生产成本低并且加工简单、现场安装快速牢固等优点。

主权项

一种汽车衡称体连接装置，包括至少两个首尾相连的称体Ⅰ（1）和称体Ⅱ（1’）、以及分别设置在称体Ⅰ（1）和称体Ⅱ（1’）下方的称重传感器（4），其特征在于，还包括用于将称体Ⅰ（1）和称体Ⅱ（1’）首尾相连的搭接构件（3）、以及用于连接称重传感器（4）的支撑板（2）；所述称体Ⅰ（1）和称体Ⅱ（1’）分别包括面板（11）、承重主梁（13）和端板（12），所述承重主梁（13）连接在面板（11）下表面靠近侧边缘的位置；端板（12）分别连接在承重主梁（13）的两端且端板（12）的上表面与面板（11）的下表面连接；所述承重主梁（13）的两端还设置有用于定位搭接构件（3）或支撑板（2）的缺口（14）；支撑板（2）分别设置在称体Ⅰ（1）前端的缺口（14）中及称体Ⅱ（1’）后端的缺口（14）中，称体Ⅰ（1）后端的缺口（14）与称体Ⅱ（1’）前端的缺口（14）首尾相连形成一个大缺口，搭接构件（3）设置在该大缺口中使称体Ⅰ（1）和称体Ⅱ（1’）首尾相连为一体；所述称重传感器（4）分别定位在搭接构件（3）和支撑板（2）的下方；所述承重主梁（13）是工字钢；所述搭接构件（3）包括搭接板（32）和由搭接板（32）两侧分别向下延伸形成的侧板（31），由搭接板（32）一端向内凹陷设置有用于容纳承重主梁（13）的腹板的凹槽Ⅰ（33），称体Ⅰ（1）后端的缺口（14）一侧的承重主梁（13）的腹板延伸至凹槽Ⅰ（33）内，搭接板（32）的上表面分别抵在称体Ⅰ（1）后端的缺口（14）和称体Ⅱ（1’）前端的缺口（14）上侧的承重主梁（13）下；侧板（31）通过设置在其下侧一端的凸台（311）连接在承重主梁（13）的下翼缘板两侧，所述搭接板（32）还设有用于定位称重传感器（4）的定位孔Ⅰ（34）。