[发明专利]一种基于斯特林循环的行李箱式核能发电装置有效

专利信息
申请号: 201510532463.7 申请日: 2015-08-24
公开(公告)号: CN105225715B 公开(公告)日: 2017-12-19
发明(设计)人: 邹小亮;蒋洁琼;廉超;杨琪;王明煌 申请(专利权)人: 中国科学院合肥物质科学研究院
主分类号: G21D5/02 分类号: G21D5/02
代理公司: 北京科迪生专利代理有限责任公司11251 代理人: 杨学明,顾炜
地址: 230031 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种基于斯特林循环的行李箱式核能发电装置,包括堆芯,控制鼓驱动机构,斯特林直线发电机,余热废热排出装置,电压调节器,电力输出装置以及壳体。该装置通过将直线斯特林发动机的热腔置于堆芯燃料中心,加热斯特林直线发电机内热腔工质带走堆芯热量;经过加热后的工质推动斯特林发动机做功,再驱动斯特林发动机热腔和冷腔之间的直线反复运动,连杆的运动带动直线发电机进行发电。堆芯产生的废热通过热管导出与布置在外面的热管散热板连接,通过热管散热板进行散热,布置在热管散热板上的外电源驱动风扇可以增加对流散热。该发明利用核能能够更持久,更稳定为斯特林热腔提供热源,系统可以长期运行,性能可靠,体积小,质量轻,可移动性能强,功率质量比高。
搜索关键词: 一种 基于 斯特林 循环 行李 箱式 核能 发电 装置
【主权项】:
一种基于斯特林循环的行李箱式核能发电装置,包括:核反应堆,斯特林直线发电机,余热排出装置,电力传输装置以及壳体(18),其特征在于,所述的核反应堆包括燃料(19),热管通道(20),控制鼓(21),控制鼓驱动机构(2)和反射层(22),控制鼓(21)均匀的布置在反射层(22)内,可在控制鼓驱动机构(2)的驱动下转动,所述的斯特林直线发电机包括斯特林直线发动机和直线发电机,所述的斯特林直线发动机包括热腔(3)、冷腔(10)、热腔活塞(4)、冷腔活塞(11),热腔连杆(5)和冷腔连杆(9),热腔(3)布置在堆芯(1)中心,热腔活塞(4)和冷腔活塞(11)分别位于热腔(3)和冷腔(10)内,所述的直线发电机包括永磁铁(7)和线圈(8),热腔连杆(5)的两端分别连接热腔活塞(4)和永磁铁(7),冷腔连杆(9)的两端分别连接冷腔活塞(11)和线圈(8),热腔(3)与冷腔(10)间管路连通,热腔(3)与冷腔(10)间的连通管路中接有回热器(6),所述的余热排出装置包括外电源装置(14),风扇(15),热管(16)和热管散热板(17),热管(16)由堆芯(1)中的热管通道(20)引出穿过壳体(18)与热管散热板(17)相连接,热管散热板(17)布置在壳体(18)的外面,并与壳体(18)之间留有通道,风扇(15)和外电源装置(14)布置在壳体(18)和热管散热板(17)之间通道的下方,所述的电力传输装置包括电压调节器(12),电力输出端口(13)。
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