[发明专利]一种汽车涡轮增压发动机的泄气阀与高频谐振腔集成结构有效
申请号: | 201510537945.1 | 申请日: | 2015-08-28 |
公开(公告)号: | CN105041523B | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
发明(设计)人: | 黎杰;金栋;胡成太;匡小红;张冬莲;张硕;高海莲;张海燕;万玉平;李阳 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02M35/12 | 分类号: | F02M35/12 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种解决汽车涡轮增压发动机的增压器泄气噪声的泄气阀与高频谐振腔集成结构,包括高频谐振腔、泄气阀座、增压器高压端流道和增压器低压端流道。与集成式涡轮增压器不同的是,增压器泄气阀与阀座不在增压器本体上,泄气阀座与高频谐振腔集成在一起。此外,增压器高压端流道管径、长度、流道与高频谐振腔的夹角角度及在高频谐振腔上的位置、低压端泄气道管径,长度满足设计要求。该泄气流道外置结构,能有效地解决集成式涡轮增压器工作过程中产生的泄气噪声问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 涡轮 增压 发动机 泄气 高频 谐振腔 集成 结构 | ||
【主权项】:
一种涡轮增压发动机的泄气阀与高频谐振腔集成结构,包括安装在涡轮增压器本体与中冷器之间的高频谐振腔(3);其特征在于,在高频谐振腔(3)上设置泄气阀座,安装泄气阀(2),泄气阀座上有两个流道,一个低压端流道(15),用于与涡轮增压器的空滤器出管连接,一个是高压端流道(16),用于与高频谐振腔(3)连接。
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