[发明专利]车身顶盖总成抓具定位装置在审

专利信息
申请号: 201510538872.8 申请日: 2015-08-29
公开(公告)号: CN105034013A 公开(公告)日: 2015-11-11
发明(设计)人: 刘向峰 申请(专利权)人: 湖北恒力达焊接装备有限公司
主分类号: B25J15/00 分类号: B25J15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 442000*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明涉及一种车身顶盖总成抓具定位装置,属于汽车零部件领域。所述车身顶盖总成抓具定位装置设置在抓手支撑组件上,所述车身顶盖总成抓具定位装置包括抓手框架本体、设置在所述抓手框架本体中部的机器人连接法兰盘、连接在所述抓手框架本体上的顶盖定位组件、设置在所述抓手框架本体两侧的防坠落组件、设置在所述抓手框架本体端部的抓手定位组件。本发明顶盖抓手能对顶盖精确定位,抓手与夹具之间有高精度定位单元,上件精度及重复到位精度高,实现高速高精度上件,满足高节拍生产;路径唯一,避免零件磕碰;工作效率高,结构简单,占地面积小;生产线灵活性高,车型切换占用时间极短。
搜索关键词: 车身 顶盖 总成 定位 装置
【主权项】:
一种车身顶盖总成抓具定位装置,其特征在于,所述车身顶盖总成抓具定位装置设置在抓手支撑组件上,所述车身顶盖总成抓具定位装置包括抓手框架本体、设置在所述抓手框架本体中部的机器人连接法兰盘、连接在所述抓手框架本体上的顶盖定位组件、设置在所述抓手框架本体两侧的防坠落组件、设置在所述抓手框架本体端部的抓手定位组件;所述抓手定位组件包括设置在所述抓手框架本体一端内的第一抓手定位杆、设置在所述抓手框架本体另一端内的第二抓手定位杆;所述第一抓手定位杆包括第一抓手定位杆本体、分别设置在所述第一抓手定位杆本体两端的第一抓手定位块、设置在所述第一抓手定位块顶部的第一抓手定位凸块、设置在所述第一抓手定位块侧部的第一抓手定位板;所述第一抓手定位块大致呈L型,与抓手支撑件相匹配设置;所述第二抓手定位杆包括第二抓手定位杆本体、分别设置在所述第二抓手定位杆本体两端的第二抓手定位块、设置在所述第二抓手定位块两侧的第二抓手定位凸块;所述防坠落组件设置在所述抓手框架本体两侧上,包括防坠落组件本体、与所述防坠落组件本体连接的卡钩;所述顶盖定位组件分别设置在所述抓手框架本体四周上,包括顶盖定位组件本体、与所述顶盖定位组件本体连接的顶盖定位卡爪;所述抓手框架本体包括抓手框架框体、通过连接杆和连接斜杆与所述抓手框架框体连接的抓手框架框体底盘;所述抓手支撑组件包括抓手支撑底座、设置在所述抓手支撑底座上的抓手支撑柱、设置在所述抓手支撑柱上的抓手支撑件。
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