[发明专利]一种电动车的减震器在审
| 申请号： | 201510539421.6 | 申请日： | 2015-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN105041938A | 公开（公告）日： | 2015-11-11 |
| 发明（设计）人： | 潘秀兰 | 申请（专利权）人： | 潘秀兰 |
| 主分类号： | F16F6/00 | 分类号： | F16F6/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225500 江苏省泰州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种电动车的减震器包括筒体（1）、杆体（2），杆体上套有弹簧（4），弹簧的一端与筒体底部的端面连接，弹簧的另一端与杆体的下端连接，杆体的上端伸在筒体中；其特征是，在筒体内中段固定设有骨架（11），骨架上绕制有线圈（9），在杆体的上端设有磁钢（8），磁钢随杆体一起能在线圈中上下运动，线圈的两端头被引出筒体外闭合。本减震器的特点是，当电动车在行驶过程中产生振动时，磁钢随杆体一起可在线圈中上下运动，线圈产生感应电势，线圈两端闭合时会在线圈中形成电流，该电流形成的电磁力对磁钢的移动起阻尼作用。与现有技术相比本减震器不需要油液也能实现减缓弹簧的振荡，另外线圈产生感应电流可用来对电动车蓄电池充电。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 减震器 | ||
【主权项】：
一种电动车的减震器，包括筒体（1）、杆体（2），杆体上套有弹簧（4），弹簧的一端与筒体底部的端面连接，弹簧的另一端与杆体的下端连接，杆体的上端伸在筒体中；其特征是，在筒体内中段固定设有骨架（11），骨架上绕制有线圈（9），在杆体的上端设有磁钢（8），磁钢随杆体一起能在线圈中上下运动，线圈的两端头被引出筒体外闭合。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于潘秀兰，未经潘秀兰许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201510539421.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：框式剪力墙肢
- 下一篇：一种三角形钢结构支撑架
