[发明专利]用于汽车发动机的链条引导件结构有效
| 申请号： | 201510542159.0 | 申请日： | 2015-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN105604630B | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 李宗原 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01L1/348 | 分类号： | F01L1/348 |
| 代理公司： | 11314 北京戈程知识产权代理有限公司 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于汽车发动机的链条引导件结构，包括：引导件支撑件，所述引导件支撑件与链条罩整体地形成并且设置有至少多个组装孔；和引导件本体，所述引导件本体具有至少多个组装突出部，所述组装突出部对应于组装孔用于与引导件支撑件联接，其中所述引导件本体设置有引导件壁，所述引导件壁插入所述引导件支撑件和链条之间的空间。因此，有可能减少组成元件例如螺栓，节省制造成本，简化链条引导件结构，并且减小链条引导件结构的重量或尺寸。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车发动机 链条 引导 结构 | ||
【主权项】：
1.一种链条引导件结构，包括：/n引导件支撑件，所述引导件支撑件与链条罩整体地形成并且设置有多个组装孔；和/n引导件本体，所述引导件本体具有多个组装突出部，所述多个组装突出部对应于组装孔用于与引导件支撑件联接，/n其中所述引导件本体设置有引导件壁，所述引导件壁插入所述引导件支撑件和链条之间的空间，/n其中在所述引导件壁的一侧中形成一个或多个凹部，所述凹部为凹陷形并且向上和向下延伸，并且其中所述一个或多个凹部与所述链条隔开，/n其中所述一个或多个凹部对应于引导件壁的一侧处的组装突出部设置。/n
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