[发明专利]一种大包事故回转手动逻辑控制液压装置

摘要

本发明公开了一种大包事故回转手动逻辑控制液压装置，包括电机抱闸油缸、离合器油缸和事故回转马达，通过手动换向阀替换原来的第三电磁换向阀实现事故回转马达的逻辑动作；通过单向减压阀实现与离合器油缸对应的逻辑随动控制；通过单向阀与液动换向阀实现与电机抱闸油缸对应的逻辑随动控制。本发明通过增加及取舍部分阀件，不需要额外增加成本就可将现有液压回路控制装置改造成手动逻辑控制液压回路装置；回路改进后解决了原有控制中的薄弱环节；该装置不仅能完全实现现有技术所具备的功能，而且舍弃了容易导致故障的环节，简单、可靠、实用。

主权项

一种大包事故回转手动逻辑控制液压装置，包括电机抱闸油缸、离合器油缸和事故回转马达，其特征在于，所述事故回转马达上依次连接有液压锁(382)和手动换向阀(121a)，通过手动换向阀(121a)替换原来的第三电磁换向阀(121)实现事故回转马达的逻辑动作；所述离合器油缸上分别连接单向阀(142‑1)和单向减压阀(262‑1)，手动换向阀(121a)分别与单向减压阀(262‑1)及液压锁(382)连接，通过单向减压阀(262‑1)实现与离合器油缸对应的逻辑随动控制；所述电机抱闸油缸上依次连接有第四节流阀(301‑1)、液动换向阀(109‑1)和第一电磁换向阀(110‑1)，所述第四节流阀(301‑1)分别与所述单向阀(142‑1)及液动换向阀(109‑1)连接，通过单向阀(142‑1)与液动换向阀(109‑1)实现与电机抱闸油缸对应的逻辑随动控制,所述手动换向阀(121a)上连接有第三节流阀(300),所述第一电磁换向阀(110‑1)上连接有第一减压阀(261‑1)。