[发明专利]一种柴油机气缸套挤渗碳化硅表面处理装置及用其处理的工艺

摘要

本发明公开了一种柴油机气缸套挤渗碳化硅表面处理装置及用其处理的工艺，处理装置由基架部分、缸套定位夹紧部分、往复旋转部分以及缸套挤渗部分组成。压紧油缸固定在龙门架上，往复油缸带动旋转马达上下往复运动，并由两导杆导向；挤渗杆上端与旋转马达相连接，下端与挤渗体相连；配油盘套在挤渗杆外,配油盘内孔与之配合,四块挤渗压条均布镶嵌在挤渗体外圆周内，还有压紧块、碳化硅喂入口。液压系统的压力油流到压紧油缸，夹紧油缸通过液压系统换向使夹紧油缸活塞下行将缸套压紧。挤渗压力油使挤渗压块涨紧气缸套，将碳化硅微粒挤渗并镶嵌到气缸套内表面，内孔抛光，检验，清洗包装，使用寿命可达8000‑10000小时。

主权项

柴油机气缸套挤渗碳化硅表面处理装置处理的工艺，其特征在于：待处理的柴油机气缸套放置在缸套定位工装上的内止口上并定位，液压系统的减压阀一路接压力传感器，一路经电磁换向阀二接配油盘；液压系统的压力油经电磁换向阀一换向到压紧油缸的A3、B3油口，然后夹紧油缸通过液压系统换向使夹紧油缸活塞下行将待处理的柴油机气缸套压紧；挤渗压力油通过配油盘，挤渗杆，挤渗体推动柱塞，使挤渗压块涨紧待处理的柴油机气缸套，以实现待处理的柴油机气缸套内表面与挤渗压块之间的碳化硅微粒挤渗并镶嵌到待处理的柴油机气缸套内表面，内孔抛光，检验，清洗包装；挤渗压力由减压阀进行调节；挤渗碳化硅处理液为绿色碳化硅+油基载附液，所述绿色碳化硅与油基载附液的重量配比为8:2；所述绿色碳化硅规格HV2300，180目；所述柴油机气缸套挤渗碳化硅表面处理工艺参数：挤渗压力：20‑25kg/cm2，挤渗时间：1‑2分钟，往复速度：60‑80毫米/秒，上下往复速度应一致，以利于内孔成规则网纹，旋转速度：180‑200转/分，碳化硅的喂入量：15‑20g/次。