[发明专利]吊装式垃圾车及其装卸垃圾的方法有效
申请号: | 201510545468.3 | 申请日: | 2015-08-31 |
公开(公告)号: | CN105151601B | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 任一帆;孙樑;谭频 | 申请(专利权)人: | 上海赫得环保科技有限公司 |
主分类号: | B65F3/06 | 分类号: | B65F3/06;B65F3/14 |
代理公司: | 上海国智知识产权代理事务所(普通合伙)31274 | 代理人: | 潘建玲 |
地址: | 201206 上海市浦东新*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明属于回收垃圾技术领域,提供了吊装式垃圾车及其装卸垃圾的方法,包括压缩箱箱体、污水箱和后开门,并且污水箱设置于压缩箱箱体底部,与压缩箱箱体内部的污水排放口相连接,后开门与压缩箱箱体的尾部相连接;压缩箱箱体,内部设置有滑板、钟摆式压缩头、锁紧机构、顶盖、滑动杆、顶开门、顶盖油缸、联动杆,油缸座、油缸座加强梁,并且滑板设置于压缩箱箱体底部,钟摆式压缩头沿着滑板运动;钟摆式压缩头、锁紧机构与电气控制系统相连接。本发明实现了自动吊起垃圾桶,无需人工倾倒,提高工作效率,倾倒和清洁更加彻底,并且具备垃圾推送、压缩装置,同时采用钟摆式原理推动压缩速度快,实现固液分离,装载效率高,节约人力。 | ||
搜索关键词: | 吊装 垃圾车 及其 装卸 垃圾 方法 | ||
【主权项】:
吊装式垃圾车,其特征在于,包括:车体和垃圾回收箱;所述车体,包括驾驶室、折叠式起重机和卡车底梁,所述卡车底梁底部具有车轮,驾驶室、折叠式起重机、垃圾回收箱从前到后依次安装于卡车底梁上,所述折叠式起重机与驾驶室内部的电气控制系统相连接;所述卡车底梁,上方设置有顶升油缸,与所述垃圾回收箱相连接;所述垃圾回收箱,包括压缩箱箱体、污水箱和后开门,并且所述污水箱设置于压缩箱箱体底部,与所述压缩箱箱体内部的污水排放口相连接,所述后开门与压缩箱箱体的尾部相连接;所述压缩箱箱体,内部设置有滑板、钟摆式压缩头、锁紧机构、顶盖、滑动杆、顶开门、顶盖油缸、联动杆,油缸座、油缸座加强梁,并且所述滑板设置于压缩箱箱体底部,所述钟摆式压缩头沿着滑板运动;所述钟摆式压缩头、锁紧机构与电气控制系统相连接;所述顶盖为中空板状结构,安装于所述压缩箱箱体顶部,所述顶开门为2段式折叠结构,第一段顶部安装于所述压缩箱箱体顶盖上,第二段安装于所述滑动杆上,第一段和第二段之间通过旋转轴活性连接,所述滑动杆套接于顶盖内,所述顶盖油缸一端安装于压缩箱箱体顶盖外侧,另一端安装于所述油缸座上,与所述电气控制系统相连接,所述联动杆一端与安装于油缸座上的顶盖油缸端头相连接,另一端安装在所述顶开门第二段外侧,所述油缸座安装于油缸座加强梁上,所述油缸座加强梁安装于压缩箱箱体顶部外侧;所述钟摆式压缩头包括旋转杆、压缩油缸、摆臂和压缩推板,并且所述旋转杆一端安装于压缩箱箱体的顶角处,另一端与所述压缩油缸顶端相连接,所述压缩油缸底端与摆臂相连接,所述压缩推板安装于摆臂的底端,所述压缩油缸与电气控制系统相连接;所述压缩推板为簸箕状结构,还包括:第一前侧封板、第二前侧封板、前框梁、顶框梁、后框梁和底框梁,所述顶框梁和底框梁为相互平行的板状结构,所述后框梁为板状结构,垂直的安装于所述顶框梁和底框梁之间,所述前框梁为板状结构,倾斜的安装于所述顶框梁和底框梁之间,所述第一前侧封板为倾斜块状结构,安装于所述底框梁上,所述第二前侧封板一端搭接在前框梁上,中间位置安装于所述第一前侧封板上;所述第二前侧封板为锯齿形板状结构;在所述顶框梁上对称的设置有2个加强衬板,用于增强所述压缩推板向前推动的力度。
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