[发明专利]汽车主动防碰撞缓冲装置在审
申请号: | 201510550087.4 | 申请日: | 2015-09-01 |
公开(公告)号: | CN105128786A | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 田顺天 | 申请(专利权)人: | 田顺天 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60R19/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610400 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车主动防碰撞缓冲装置,主要包括碰撞保险杠、缓冲气缸、高压储气瓶、电磁阀、输气管、微处理器、雷达传感器;当微处理器计算出碰撞不可避免发生时,微处理器将立即打开电磁阀,瞬间将缓冲气缸与高压储气瓶连通,高压储气瓶中的高压气体立即充入缓冲气缸,缓冲气缸展开推出碰撞保险杠;碰撞发生时随着一节节气缸的压缩,碰撞能量的缓冲吸收也逐节增加,直到完全收缩;本发明让碰撞的冲击力有一个平滑增加过程,对碰撞起缓冲作用,另外因为增加了碰撞缓冲力控制措施,使汽车主动防碰撞缓冲装置在不同速度碰撞过程中,不仅可以最大限度地减少相碰双方车辆的损伤程度,而且也能最大限度地保护直接遭遇碰撞的人员;在完成可以控制的碰撞后,电磁阀将缓冲气缸与外部空气连通,缓冲气缸收回,为下一次碰撞做好准备,从而实现了汽车主动防碰撞缓冲装置的重复使用。 | ||
搜索关键词: | 汽车 主动 碰撞 缓冲 装置 | ||
【主权项】:
汽车主动防碰撞缓冲装置,包括碰撞保险杠1、雷达传感器8、微处理器9,其特征在于:在车架与碰撞保险杠之间设有缓冲气缸2,缓冲气缸2通过输气管5、电磁阀7分别与高压储气瓶10和外部空气通气管12连通;微处理器9控制电磁阀7的各气体通道的开闭状态。
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