[发明专利]具有低损耗配置的一模式无级变速器有效

专利信息
申请号: 201510554038.8 申请日: 2015-09-02
公开(公告)号: CN105402347B 公开(公告)日: 2018-02-16
发明(设计)人: E.W.梅勒特;J.M.哈特;C.E.凯里 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: F16H37/02 分类号: F16H37/02
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司72001 代理人: 姜云霞,董均华
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 公开了具有低损耗配置的一模式无级变速器。一模式前轮驱动无级变速器包括互连到机动车辆的发动机的变速器输入构件;变速器输出构件;具有第一带轮对、第二带轮对和卷绕在第一带轮对和第二带轮对上的链条的无极变速单元。行星齿轮组包括第一构件、第二构件和第三构件。第一构件连接到第一带轮对并且第三构件连接到变速器输入构件。离合器选择性地可啮合以将行星齿轮组的第一构件与变速器输入构件相连接。带式制动器选择性地可啮合以将第二构件与固定构件相连接。变速器输出构件互连到通过滚珠轴承组支撑的差速器。
搜索关键词: 具有 损耗 配置 模式 无级 变速器
【主权项】:
一种用于机动车辆的无级变速器,包括:互连到发动机的变速器输入构件;变速器输出构件;具有第一带轮对、第二带轮对和卷绕在所述第一带轮对和所述第二带轮对上的链条的无级变速单元;具有第一构件、第二构件和第三构件的行星齿轮组,其中所述第一构件连接到所述第一带轮对并且所述第三构件连接到所述变速器输入构件;可选择性地啮合以将所述行星齿轮组的所述第一构件与所述变速器输入构件相连接的离合器;可选择性地啮合以将所述第二构件与固定构件相连接的带式制动器,所述带式制动器具有制动鼓和卷绕在所述制动鼓上的带,其中所述制动鼓围绕所述行星齿轮组和所述离合器;以及安置于所述行星齿轮组和所述离合器的轴向相对侧上的第一轴承和第二轴承。
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