[发明专利]一种减振抗冲击液压缸及其抗冲击方法有效
| 申请号： | 201510555439.5 | 申请日： | 2015-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN105156579B | 公开（公告）日： | 2017-04-26 |
| 发明（设计）人： | 焦素娟;郑辉;华宏星 | 申请（专利权）人： | 上海交通大学 |
| 主分类号： | F16F15/02 | 分类号： | F16F15/02;F15B15/14;F15B15/20 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司31227 | 代理人： | 王一琦 |
| 地址： | 200240 上海市闵行区东*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种减振抗冲击液压缸，包括活塞杆、缸筒、抗冲击装置；所述抗冲击装置包括壳体，小活塞杆，具有变刚度特性的梁，密闭的气室，导向套；所述梁与小活塞杆固定连接，小活塞杆安装在壳体的导向套中，并可沿导向套移动，小活塞杆和壳体形成密闭的气室；所述抗冲击装置设于缸筒内部；所述梁和气室内气体的可压缩性均大于液压油液。本发明解决了强冲击载荷持续时间短，现有控制阀或控制技术的响应时间难以满足使用需求，这一本领域长期存在的技术难题。抗冲击效果好，提高了液压支架、全断面硬岩掘进机等装备的适应性和稳定性，使长期承受强冲击环境的装备安全、高效地工作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减振抗 冲击 液压缸 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种减振抗冲击液压缸，其特征在于：包括缸筒(1)、活塞杆(2)、抗冲击装置(3)；所述抗冲击装置(3)包括壳体(301)，小活塞杆(302)，具有变刚度特性的梁(303)，密闭的气室(304)，导向套(305)；所述梁(303)与小活塞杆(302)固定连接，小活塞杆(302)安装在壳体(301)的导向套(305)中，并可沿导向套(305)移动，小活塞杆(302)和壳体(305)形成密闭的气室(304)；所述抗冲击装置(3)设于缸筒(1)内部；所述梁(303)和气室(304)内气体的可压缩性均大于液压油液；多根梁(303)均匀的分布在小活塞杆(302)与壳体(301)之间，整体布置呈锥形。
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