[发明专利]一种应用于电动汽车无线供电的立体工字型接收端及其实现无线供电的方法在审
| 申请号： | 201510560588.0 | 申请日： | 2015-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN105047389A | 公开（公告）日： | 2015-11-11 |
| 发明（设计）人： | 朱春波;魏国;姜金海;汪超 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工业大学 |
| 主分类号： | H01F38/14 | 分类号： | H01F38/14;H01F27/24;H02J17/00 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 岳泉清 |
| 地址： | 150001 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种应用于电动汽车无线供电的立体工字型接收端及其实现无线供电的方法，涉及无线电能传输技术领域。本发明是为了解决现有的电动汽车需要频繁的停车充电，导致车载动力电池的使用量大，使用复杂，且续驶里程短的问题。本发明两个三号铁氧体磁芯并行设置，且两个三号铁氧体磁芯之间留有气隙，一号铁氧体磁芯平分为两个铁氧体磁芯，两个铁氧体磁芯为一体件，每个铁氧体磁芯的下表面中心连接一个二号铁氧体磁芯的一端中心，每个二号铁氧体磁芯的另一端中心连接一个三号铁氧体磁芯的上表面中心，每个二号铁氧体磁芯上绕制有一组线圈，两组线圈的磁极相反，用于与双极型发射导轨上相邻两个具有相反磁极的导轨配合形成磁场回路。它可用于电动汽车中。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 应用于 电动汽车 无线 供电 立体 工字型 接收 及其 实现 方法 | ||
【主权项】：
一种应用于电动汽车无线供电的立体工字型接收端，其特征在于，它包括一号铁氧体磁芯(1)、两个二号铁氧体磁芯(3)、两个三号铁氧体磁芯(4)和两组线圈(2)，两个三号铁氧体磁芯(4)并行设置，且两个三号铁氧体磁芯(4)之间留有气隙，一号铁氧体磁芯(1)平分为两个铁氧体磁芯，两个铁氧体磁芯为一体件，每个铁氧体磁芯的下表面中心连接一个二号铁氧体磁芯(3)的一端中心，每个二号铁氧体磁芯(3)的另一端中心连接一个三号铁氧体磁芯(4)的上表面中心，每个二号铁氧体磁芯(3)上绕制有一组线圈(2)，两组线圈(2)的磁极相反，两组线圈(2)用于与双极型发射导轨上相邻两个具有相反磁极的导轨配合形成磁场回路。
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