[发明专利]一种飞轮室吊装工装有效
申请号: | 201510560809.4 | 申请日: | 2015-08-28 |
公开(公告)号: | CN105060090B | 公开(公告)日: | 2017-01-18 |
发明(设计)人: | 曹金贵 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 张金玲,吴兰柱 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种飞轮室吊装工装,其包括呈中空筒状的吊臂,吊臂内腔中轴向滑动安装有导柱,吊臂的侧壁开设有轴向延伸的条形孔;拨叉与导柱通过第一转动轴转动连接,第一转动轴沿吊臂的径向设置,且其外端穿过条形孔;滑套与导柱通过第二转动轴转动连接,第二转动轴与第一转动轴相平行,且其外端穿过条形孔;滑套外侧安装有至少两个支撑组件,支撑组件包括以其一端转动安装于滑套的拉杆、固接于吊臂上的支臂,以及吊爪,吊爪的一端与拉杆转动连接,其另一端与支臂转动连接,且处于起吊状态时,吊爪的上端面与待吊飞轮室相抵接。这样,其与吊装设备配合,实现了飞轮室的吊装运输,从而提高了生产效率,降低了工人的劳动强度。 | ||
搜索关键词: | 一种 飞轮 吊装 工装 | ||
【主权项】:
一种飞轮室吊装工装,其特征在于,包括呈中空筒状的吊臂(1),所述吊臂的上端设置有吊装耳(11),其内腔(12)中轴向滑动安装有导柱(2),所述吊臂的侧壁开设有轴向延伸的条形孔(13);拨叉(3)与所述导柱通过第一转动轴(41)转动连接,所述第一转动轴沿所述吊臂的径向设置,且其外端穿过所述条形孔;滑套(5)与所述导柱通过第二转动轴(42)转动连接,所述第二转动轴与所述第一转动轴相平行,且其外端穿过所述条形孔;所述滑套外侧安装有至少两个支撑组件,所述支撑组件包括以其一端转动安装于所述滑套的拉杆(61)、固接于所述吊臂上的支臂(62),以及吊爪(63),所述吊爪的一端与所述拉杆转动连接,其另一端与所述支臂转动连接,且处于起吊状态时,所述吊爪的上端面与待吊飞轮室相抵接。
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