[发明专利]基于车载网络的交通事故消息分发方法有效
| 申请号： | 201510564709.9 | 申请日： | 2015-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN105303852B | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 唐晓岚;洪东惠;陈文龙;张硕 | 申请（专利权）人： | 首都师范大学 |
| 主分类号： | G08G1/09 | 分类号： | G08G1/09 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张大威 |
| 地址： | 100048 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于车载网络的交通事故消息分发方法，包括以下步骤：发生交通事故后，搜索事故车辆附近的第一目标车辆的第一行驶信息，其中，第一行驶信息包括第一目标车辆的行驶速度、第一目标车辆的行驶方向和第一目标车辆与事故车辆的距离；根据事故车辆的通信距离、事故车辆的事故消息传输时间和第一行驶信息判断并认定第一目标车辆是否为原始中继车辆；若第一目标车辆为原始中继车辆，事故车辆向原始中继车辆发送事故信息；原始中继车辆转发事故信息。本发明具有如下优点：在数据请求量庞大、交通流量繁忙的城市交通网络中让安全信息快速的传输，让即将到达事故现场的车辆提前知晓前方路况，从而及时做出反应，避免交通状况进一步恶化。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 车载 网络 交通事故 消息 分发 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于车载网络的交通事故消息分发方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：发生交通事故后，搜索事故车辆附近的固定中继装置的位置信息；S2：若所述固定中继装置位于所述事故车辆的通信距离内，所述事故车辆向所述固定中继装置发送事故消息；S3：搜索所述固定中继装置附近的第一目标车辆的第一行驶信息，其中，所述第一行驶信息包括所述第一目标车辆的行驶速度、所述第一目标车辆的行驶方向和所述第一目标车辆与所述事故车辆的距离；S4：根据所述固定中继装置的通信距离、所述固定中继装置的事故消息传输时间和所述第一行驶信息判断并认定所述第一目标车辆是否为原始中继车辆；S5：若所述第一目标车辆为所述原始中继车辆，所述事故车辆向所述原始中继车辆发送事故消息；以及S6：所述原始中继车辆转发所述事故消息。
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