[发明专利]高速列车适用的精控新风调节阀

摘要

高速列车适用的精控新风调节阀，解决了空调机组不能同时满足车厢环境舒适度及节能环保的技术问题。采用的技术方案是：本发明涉及的风阀调控方法的基础是，具有可调控组合的量化风口的切断阀，量化风口的设计要求可以按照通风道总面积的百分比设计，也可以按照需求进行设计。将风口量化增加了风阀精确调控的准确度及可能性，使高速列车的空调机组在满足旅客舒适度要求的前提下，最大程度的实现了节能环保，与世界潮流接轨。

主权项

高速列车适用的精控新风调节阀，调节阀设置在配套引风机的引风通道中、并配套设置空调管理电路，其特征在于：结构中包括圆筒状阀体（1）、阀体（1）上均布一组量化风口（2）；每个风口（2）单独配置的启、闭风门（3）在同步转动的伸缩拨杆（3‑1）的驱动下实现风口（2）的启、闭状态转换；同步转动的伸缩拨杆（3‑1）限控在驱控轮盘（4）对应的可控磁控套管中、受控完成对风门（3）的驱动离合、并借助于驱动轮盘（8）转动实现启、闭风门（3）的限量转角。