[发明专利]一种车辆平移调整装置在审
申请号: | 201510568967.4 | 申请日: | 2015-09-09 |
公开(公告)号: | CN105128885A | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 余家昆;潘胜新;耿亮;张智;张忠义 | 申请(专利权)人: | 耿亮 |
主分类号: | B61J1/12 | 分类号: | B61J1/12 |
代理公司: | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 34113 | 代理人: | 杨晋弘 |
地址: | 233010 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开一种车辆平移调整装置,包括矩形底框与设于矩形底框上方的平移板,矩形底框内设有一组纵向的滚轴,矩形底框的两条横框顶部分别设有齿条,平移板的底面与所述滚轴形成配合;平移板的两侧对称设有与所述齿条相啮合的齿轮,其中一侧的齿轮上还连接有驱动手轮;所述平移板的顶面还设有同步千斤顶,同步千斤顶相对于平移板的纵向中心线对称设置;将本调整装置水平置于车辆下方,同步千斤顶顶起跑偏的车头或车尾,通过操纵驱动手轮,使齿轮与齿条相配合,从而使平移板在矩形框的滚轴上水平滚动,继而带动车辆水平移动,达到对偏离中心线的车辆平移调整的目的,使车辆与铁路平车的中心线重合,提高了效率,进而保证车辆装载和输送安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 平移 调整 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆平移调整装置,其特征在于,所述调整装置包括:a、矩形底框(1),矩形底框(1)内设有一组纵向的滚轴(2),所述滚轴(2)沿矩形底框(1)横向分布设置;所述矩形底框(1)的两条横框顶部分别设有齿条(3);b、设于矩形底框上方的平移板(5),平移板(5)的底面与所述滚轴(2)形成配合;平移板(5)的两侧对称设有与所述齿条相啮合的齿轮,其中一侧的齿轮上还连接有驱动手轮(8);所述平移板(5)的顶面还设有同步千斤顶(9),同步千斤顶(9)相对于平移板的纵向中心线对称设置。
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