[发明专利]一种离合总泵结构有效
申请号: | 201510571794.1 | 申请日: | 2015-09-09 |
公开(公告)号: | CN105090276A | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 邹文迅;杨允辉;陆静静;岳丽姣;喻少高;陈健 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16D25/12 | 分类号: | F16D25/12 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 张金玲;吴兰柱 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明属于汽车部件技术领域,提供了一种离合总泵结构,包括推动活塞运动的总泵推杆和安装于缸体靠近所述总泵推杆的一端的挡圈;所述挡圈靠近所述活塞的一端设有锥形槽;所述总泵推杆包括推杆本体和球头,所述球头的活塞侧抵靠于所述活塞,挡圈侧设有与所述锥形槽相适配的锥形结构,所述锥形结构插装于所述锥形槽,所述推杆本体穿过所述挡圈连接于所述挡圈侧。本发明通过总泵推杆设置锥形结构,挡圈设置锥形槽,通过锥面配合,实现总泵推杆的限位,避免其摆动,从而减小活塞与缸体的压力和摩擦力,减小活塞与缸体之间的磨损,使总泵推杆运动更顺畅,保证离合器的性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 离合 结构 | ||
【主权项】:
一种离合总泵结构,包括推动活塞运动的总泵推杆和安装于缸体靠近所述总泵推杆的一端的挡圈;其特征在于,所述挡圈靠近所述活塞的一端设有锥形槽;所述总泵推杆包括推杆本体和球头,所述球头的活塞侧抵靠于所述活塞,挡圈侧设有与所述锥形槽相适配的锥形结构,所述锥形结构插装于所述锥形槽,所述推杆本体穿过所述挡圈连接于所述挡圈侧。
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