[发明专利]用于检测机动车辆车门把手的致动的方法有效
申请号: | 201510572715.9 | 申请日: | 2015-09-10 |
公开(公告)号: | CN105421907B | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | M.吉贝尔;O.埃利;O.热拉迪尔 | 申请(专利权)人: | 法国大陆汽车公司;大陆汽车有限公司 |
主分类号: | E05B81/76 | 分类号: | E05B81/76 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 李晨,董均华 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提出了一种用于检测机动车辆车门(20)的把手(10)的致动的方法,所述把手(10)包括具有跨过其端子的电容的至少一个锁定电极(60)以及产生解锁请求信号的解锁请求检测装置(50),根据本发明的所述方法在于连续测量所述解锁请求信号的变化和所述锁定电极的电容的变化(ΔCV);确定解锁请求;然后,分别在相继的第一和第二预定周期(t1,t2)期间将所述电容的变化(ΔCV)与阈值(S2)进行比较,以便检测所述把手(10)是否已被致动。 | ||
搜索关键词: | 用于 检测 机动车辆 车门 把手 方法 | ||
【主权项】:
一种用于检测机动车辆车门(20)的把手(10)的致动的方法,所述把手(10)包括:● 解锁存在检测装置(50),所述解锁存在检测装置(50)产生解锁请求信号,● 锁定电极(60),所述锁定电极(60)具有跨过其端子的电容,● 连接至所述锁定电极(60)的接近检测传感器(30),以及● 微控制器(40、40’),所述微控制器(40、40’)电连接至所述接近检测传感器(30)并且连接至所述解锁存在检测装置(50),所述方法的特征在于包括以下步骤:● 步骤1:连续测量所述解锁请求信号(S)和所述电容的变化(ΔCV),● 步骤2:在第一预定周期(t1)期间,所述解锁请求信号(S)是否表示解锁请求,并且在紧接着所述第一预定周期(t1)之后的第二预定周期(t2)期间,所述电容的变化(ΔCV)是否低于阈值(S2),在如下情况执行步骤3,即所述解锁请求信号(S)表示解锁请求,并且所述电容的变化(ΔCV)低于阈值(S2),● 步骤3:确认对所述把手(10)的致动的检测,否则● 步骤4:重复步骤1至3。
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