[发明专利]车辆用驱动装置

摘要

本发明的目的在于实现驱动装置的小型化和组装作业性的提高，并且防止油泄漏。本发明的车辆用驱动装置具备旋转轴；电机；驱动箱；旋转检测传感器，其具有传感器转子和传感器定子；以及油泵，其具有泵转子，其配置在形成于端部壁的外侧面的泵室内；油泵盖，通过盖紧固件将其紧固到具有盖紧固用螺钉孔的结合面上，上述结合面形成在上述端部壁；以及密封构件，其形成为包围泵室的外周的环状，配置在结合面和油泵盖之间，上述车辆用驱动装置的特征在于，盖紧固用螺钉孔为仅向驱动箱的外侧开口的形状，配置在密封构件的外侧，而定子用紧固件插入的贯通孔配置在结合面的密封构件的内侧。

主权项

一种车辆用驱动装置，具备：旋转轴，其配置在由发动机驱动的泵连结轴构件的外周；电机，其配置在上述旋转轴的外周；驱动箱，其具有端部壁，上述端部壁沿着上述电机的端面延伸，上述泵连结轴构件贯通上述端部壁的中央部；旋转检测传感器，其具有传感器转子和传感器定子、用于检测上述电机转子的旋转，上述传感器转子与上述电机的电机转子一体旋转，上述传感器定子通过贯通上述端部壁的定子用紧固件固定于上述端部壁的内侧面且用于检测上述传感器转子的旋转；以及油泵，其具有：泵转子，其配置于在上述端部壁的外侧面形成的泵室内，并且由上述泵连结轴构件驱动；油泵盖，通过盖紧固件将其紧固到具有盖紧固用螺钉孔的结合面上，使上述泵室形成为封闭空间，上述结合面形成在上述端部壁的外侧面；以及密封构件，其形成为包围上述泵室的外周的环状，配置在上述结合面和上述油泵盖之间，上述车辆用驱动装置的特征在于，上述盖紧固用螺钉孔形成为仅向上述驱动箱的外侧开口的形状且配置在上述密封构件的外侧，并且，用于插入上述定子用紧固件的贯通孔配置在上述结合面的上述密封构件的内侧。