[发明专利]一种汽轮机抽汽供热系统

摘要

本发明涉及一种汽轮机抽汽供热系统，包括依次连接的主蒸汽进汽管道、汽轮机高压缸进汽导管和高压缸，所述高压缸连接有抽汽回热装置，还包括控制器，以及依次连接的供热抽汽管道、减温减压装置和供热母管，所述主蒸汽进汽管道和汽轮机高压缸进汽导管之间设置补汽调阀，所述供热抽汽管道连接汽轮机高压缸进汽导管，供热抽汽管道上设置有供热抽汽隔离阀，所述控制器分别连接补汽调阀和供热抽汽隔离阀。与现有技术相比，本发明具有减少能源消耗、提高能源的利用效率、安全稳定运行、应用范围广等优点。

主权项

一种汽轮机抽汽供热系统，包括依次连接的主蒸汽进汽管道(1)、汽轮机高压缸进汽导管(3)和高压缸(4)，所述高压缸(4)连接有抽汽回热装置(11)，其特征在于，还包括控制器(10)，以及依次连接的供热抽汽管道(5)、减温减压装置(8)和供热母管(9)，所述主蒸汽进汽管道(1)和汽轮机高压缸进汽导管(3)之间设置补汽调阀(2)，所述供热抽汽管道(5)连接汽轮机高压缸进汽导管(3)，供热抽汽管道(5)上设置有供热抽汽隔离阀(7)，所述控制器(10)分别连接补汽调阀(2)和供热抽汽隔离阀(7)；当汽轮机负荷大于等于100％时，控制器(10)控制补汽调阀(2)打开和供热抽汽隔离阀(7)关闭，汽轮机超负荷发电；当汽轮机负荷大于等于80％且小于100％时，汽轮机通过抽汽回热装置(11)向外抽汽回热，此时，控制器(10)控制补汽调阀(2)打开和供热抽汽隔离阀(7)关闭；当汽轮机负荷小于80％时，控制器(10)控制补汽调阀(2)关闭和供热抽汽隔离阀(7)打开，从高压缸(4)抽汽向外供热。