[发明专利]恒速缓降器

摘要

本发明公开了一种恒速缓降器,将载重重量通过一个可以调整的杠杆机构按比例施加在绳索上，并利用摩擦块配合对绳索制造适当的预摩擦力，再将负重绳索绕在恒速轮上，利用恒速轮转速恒定的特性使不同载重量下降速度恒定。该方法实现了高空恒速下降的目的。本发明恒速缓降器，包括基板，及从上至下依次设置在基板上的导向块、摩擦块、压板、L板、操控手柄及杠杆机构，还包括同轴设置在基板的前、后表面上的恒速轮与恒速限速装置，所述绳索穿过摩擦块与压板一侧形成的路径后绕过恒速轮由导向块导向后向上延伸。该恒速缓降下降开始及中途可以自锁悬停，且操控方便、使用安全。

主权项

1.恒速缓降器，其特征在于，所述恒速缓降器包括基板(1)、恒速轮(2)、摩擦块(3)、压板(4)、操控手柄(5)、杠杆机构、绳索(7)、恒速限速装置(8)、L板(9)及导向块(10)，所述恒速轮(2)与恒速限速装置(8)同轴设置在所述基板(1)的前、后表面上，所述导向块(10)、摩擦块(3)、压板(4)、L板(9)、操控手柄(5)及杠杆机构由上至下依次设置在所述基板(1)上，所述绳索(7)穿过所述摩擦块(3)与压板(4)一侧形成的路径后绕过恒速轮(2)由导向块(10)导向后向上延伸；所述恒速轮(2)与摩擦块(3)上均制有牵引绳索(7)的凹槽(31)，且在所述摩擦块(3)前后面分别设有轴(32)与凸起(33)；所述基板(1)上固设有第一短轴(11)、第二短轴(12)、第三短轴(13)及第四短轴(14)；所述压板(4)上开设有矩形孔(41)、第一长条孔(42)，并在其上固设有第五短轴(43)，且其端部弯折形成压合面(44)；所述操控手柄(5)上固设有第六短轴(51)、第七短轴(52)，并在第七短轴(52)上安装有滚轮(53)；所述L板(9)上制有第三圆孔(91)、第四圆孔(92)及第三长条孔(93)。