[发明专利]驱动力传递设备有效

专利信息
申请号: 201510578770.9 申请日: 2015-09-11
公开(公告)号: CN105422670B 公开(公告)日: 2019-03-29
发明(设计)人: 竹田哲马 申请(专利权)人: 株式会社电装
主分类号: F16D3/68 分类号: F16D3/68
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 陈珊;刘兴鹏
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 在一种驱动力传递设备中,可吸震橡胶(9)放置在驱动侧可旋转体(7)和从动侧可旋转体(8)之间。桥部分(26)放置在可吸震橡胶(9)的保持凹部(22)的深侧并连接在初级减震器部分(23)和次级减震器部分(24)之间。至少一个切口部(63‑69、81)在可吸震体(9)的轴向方向穿过桥部分(26),并在可吸震体(9)的径向方向延伸。
搜索关键词: 驱动力 传递 设备
【主权项】:
1.一种驱动力传递设备,包括:驱动侧可旋转体(7);从动侧可旋转体(8),其由从所述驱动侧可旋转体(7)传递的驱动力驱动和旋转;以及可吸震体(9),其放置在所述驱动侧可旋转体(7)和所述从动侧可旋转体(8)之间,其中所述可吸震体(9)吸收施加在所述驱动侧可旋转体(7)和所述从动侧可旋转体(8)之间的扭矩波动或震动,其中:所述驱动侧可旋转体(7)和所述从动侧可旋转体(8)分别包括驱动侧突起(11)和从动侧突起(12),所述驱动侧突起(11)和所述从动侧突起(12)在所述可吸震体(9)的圆周方向上依次交替地布置;所述可吸震体(9)是环形并包括:保持凹部(22),所述驱动侧突起(11)和所述从动侧突起(12)之一插入所述保持凹部,其中所述保持凹部(22)的开口(22a)在所述可吸震体(9)轴向方向的可吸震体(9)轴向端面(9b)中打开,并在所述轴向方向上从所述开口(22a)朝向所述保持凹部(22)的深侧延伸;初级减震器部分(23)和次级减震器部分(24),分别放置在所述保持凹部(22)的两个相反圆周侧;桥部分(26),其放置在所述保持凹部(22)的深侧并连接在所述初级减震器部分(23)和所述次级减震器部分(24)之间;以及至少一个切口部(63‑69、81),其在所述可吸震体(9)的轴向方向上穿过所述桥部分(26),并在所述可吸震体(9)的径向方向上延伸。
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