[发明专利]内燃机的油分离结构有效
| 申请号： | 201510579335.8 | 申请日： | 2015-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN105422214B | 公开（公告）日： | 2018-04-13 |
| 发明（设计）人： | 冈村翔;柳田拓 | 申请（专利权）人： | 铃木株式会社 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04 |
| 代理公司： | 北京市隆安律师事务所11323 | 代理人： | 权鲜枝 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供能抑制曲柄室的内压上升、能提高油的分离性能的内燃机的油分离结构。油分离结构具有设于气缸体(2)的侧面的将从曲柄室和链收纳室导入的窜漏气体中的油分离的油分离室(17)，油分离室(17)具有油分离室(41)，其具有流入口(41A)，流入口(41A)与链收纳室连通，链收纳室(22)内的窜漏气体从流入口(41A)流入油分离室(41)；以及油分离室(42)，其具有流入口(42A)，流入口(42A)与曲柄室连通，曲柄室内的窜漏气体从流入口(42A)流入油分离室(42)，油分离室(41)的容积比油分离室(42)的容积大。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 分离 结构 | ||
【主权项】：
一种内燃机的油分离结构，具有：链壳体，其安装在气缸体和气缸盖的端部，用于覆盖将曲柄轴的驱动力传递到凸轮轴的正时链；链收纳室，其由上述链壳体、上述气缸体以及上述气缸盖包围；曲柄室，其形成在上述气缸体的内部，与上述链收纳室连通；以及油分离室，其形成在上述气缸体的侧面，用于分离窜漏气体中的油，上述内燃机的油分离结构的特征在于，上述油分离室对从上述曲柄室和上述链收纳室导入的窜漏气体中的油进行分离，上述油分离室具有：第1油分离室，其具有第1流入口，上述第1流入口与上述链收纳室连通，上述链收纳室内的窜漏气体从上述第1流入口流入上述第1油分离室；以及第2油分离室，其具有第2流入口，上述第2流入口与上述曲柄室连通，上述曲柄室内的窜漏气体从上述第2流入口流入上述第2油分离室。
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