[发明专利]油泵总成在审

专利信息
申请号: 201510579589.X 申请日: 2015-09-11
公开(公告)号: CN105156246A 公开(公告)日: 2015-12-16
发明(设计)人: 郑学明 申请(专利权)人: 郑学明
主分类号: F02M59/02 分类号: F02M59/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 542508 广西壮族自治区*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明公开了一种油泵总成,其特点是将挺柱体中段内开螺旋槽,弹簧后座垫上安螺杆和齿轮,外壳上开口、孔和安长轴,长轴安齿轮和弹片,在柴油机壳外安柱塞器,柱塞器接机油显示器的机油,机油泵工作时使柱塞器带转长轴和弹片,长轴同时用齿轮带转齿轮和螺杆,螺杆转动的同时用螺旋槽推动自身和柱塞前移,柱塞前移时使柱塞需要移动到供油的位置的距离缩短,当凸轮转到凸起处推动挺柱体和柱塞向前移时,起到提前供油,当柴油机的转速降低时柱塞器的推力变小,弹片的力就将长轴、齿轮和螺杆带回转,使推动柱塞前移的距离变小,使凸轮再转到推挺柱体和柱塞时,提前供油角度变小。
搜索关键词: 油泵 总成
【主权项】:
油泵总成,其特征在于:挺柱体(9)后段开二个孔和一个槽,用大轴(8)串入挺柱体(9)后段开的孔,大轴(8)串着挺柱体(9)内的滚轮(10),挺柱体(9)中段内开螺旋槽(12),螺杆(11)在螺旋槽(12)内,弹簧后座垫(34)后头连着螺杆(11),前头连着齿轮(14),齿轮(14)边围开口供加工凹槽(13)时用,弹簧后座垫(34)内凸起,凸起处开凹槽(13),凹槽(13)套卡着柱塞(15)后头,柱塞(15)后段固二个凸块(18),柱塞(15)前段串入柱塞套内,齿轮(14)套着弹簧(16)的后段,弹簧(16)和弹簧前座垫套着卡筒(17),卡筒(17)上开有二个槽,卡筒(17)套着柱塞(15),槽夹着凸块(18),卡筒(17)前头固有一个齿轮,齿轮套着柱塞套后段,柱塞套前段开进、出油孔和定位槽,外壳(1)后段上开环槽(4),环槽(4)内开一个孔,孔内安卡销,卡销串入挺柱体(9)中段开的槽内,环槽(4)内安弹簧卡(3)。外壳(1)前段开多个孔、多个螺钉孔和进油管接口(2),外壳(1)前头开的孔安安有出油闸的出油管(29),外壳(1)中段固一凸块(19)、开口(35)和凹槽(5),凸块(19)处开长轴(26)和的孔,口(35)内安齿轮(32),长轴(26)由外壳(1)前段上开的孔串入,长轴(26)串着齿轮(32),长轴(26)用齿轮(32)上相应的开凹槽,凹槽内安卡销(31),安长轴(26)的孔内开有环槽,环槽内安油封圈(30),长轴(26)前头固轮(27),轮(27)圆围上开环槽(33),轮(27)上开二个孔,环槽(33)内安绳(28),绳(28)的一头串入轮(27)上开的一个孔内,长轴(26)前段开一个凹槽和串着弹片(24),凹槽内安弹片(24)连着的套筒,小轴(23)由轮(27)的孔串入串着弹片(24)上的套筒,弹片(24)另一头固有弯钩(25),弯钩(25)这头串过箱壳(20)上开的孔,弯钩(25)挂在筒壳(20)上开的凹槽处,箱壳(20)上开有多孔、二个凹槽,是用螺钉(21)将箱壳(20)固定在外壳(1)前段上,箱壳(20)的盖是用螺钉固在外壳(1)前段上。用螺钉由外壳(1)前段开的螺钉孔串入,并串入柱塞套前段开的定位槽内,凹槽(5)内安连着弯杆(7)的齿条(6),齿条(6)接连着卡筒(17)的齿轮,绳(28)的另一头串过相壳(20)上的孔接机油泵机油推的柱塞器。
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