[发明专利]一种车载网络中多候选复合中继数据传输方法

摘要

本发明请求保护一种车载网络中多候选复合中继数据传输方法，涉及高速公路上紧急信息的传输。利用两跳邻居节点的信息综合考虑速度和距离因素的影响选择最佳中继转发节点，并且将多个邻居节点作为候选转发节点以便在最优中继转发失败时次优中继转发节点可以继续转发消息，提高消息传输的成功率和稳定性。本发明可以在车辆密度较大的环境下转发消息时选取最佳的转发节点，这样可以减少相同消息的广播次数缓解网络拥塞降低广播风暴的可能性，此外，还可以减少消息传输的跳数让消息更快传到指定区域从而减少时延。

主权项

1.一种车载网络中多候选复合中继数据传输方法，其特征在于，包括以下步骤：101、车辆节点之间建立两跳邻居表的步骤；102、当车辆源节点S发生碰撞时，车辆源节点S产生警告消息；103、车辆源节点S将产生的警告消息，依据两跳邻居表中的节点信息，计算出当前时刻车辆i与源节点S的距离d_i(t_current)，并与设定通信半径R进行比较，定义公式若p_i＜0，说明车辆i不在S的通信半径R内，链路断开；若p_i>0，说明车辆i在S的通信半径R内能够进行通信，根据计算源节点周围两跳邻居节点的复合参数p_i的值，按从小到大的顺序将对应的车辆id放在步骤102产生的警告消息的相应字段中，广播警告消息；104、源节点S周围的邻居节点收到警告消息后，比较消息中的相应字段，确定自己是否为下一个转发节点，若是下一个转发节点则转到步骤103，若不是下一个转发节点则进行步骤105；105、进入等待阶段，等待时间T＝tDIFS+Wmaxσ+tsend其中，tDIFS表示MAC层的长帧间间隔时间，Wmax为广播消息遇到的最大退避窗口数，σ表示一个退避窗口的时隙大小，tsend表示发送一个包所需的时间，等待时间结束未收到广播消息，则回到步骤104，若等待时间T内收到同样的广播消息，说明已经有节点进行了消息转发则立即结束等待，删除多余消息。