[发明专利]用更小的增量调节汽车座椅倾斜的装置有效

专利信息
申请号: 201510580956.8 申请日: 2015-09-14
公开(公告)号: CN105416112B 公开(公告)日: 2018-01-02
发明(设计)人: 迪迪埃·加利恩内;达米恩·格里莫德 申请(专利权)人: 佛吉亚汽车座椅公司
主分类号: B60N2/235 分类号: B60N2/235
代理公司: 上海天协和诚知识产权代理事务所31216 代理人: 童锡君
地址: 法国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 汽车座椅的铰链机构(10),其允许座椅靠背相对于座垫倾斜调整,该铰链机构包括两块板(7、8),第一板包括位于边缘上径向向内的基础齿轮齿,该基础齿轮齿具有N个齿,以360/N度的齿距角均匀分布、一组第一元件(21),该第一元件与第一控制凸轮(31)相配合,该第一控制凸轮被第一弹簧(41)偏置、一组第二元件(22),该第二元件与第二控制凸轮(32)相配合,该第二控制凸轮被第二弹簧(42)偏置、控制毂(1),用于使控制凸轮朝向解锁位置移动以抵抗第一和第二弹簧的偏置,其中,该组第一元件的齿(27)相对于该组第二元件的齿(28)有角度地偏移,偏移量最大为半齿,由此获得至少小两倍的锁定齿距。
搜索关键词: 用更小 增量 调节 汽车座椅 倾斜 装置
【主权项】:
汽车座椅的铰链机构(10),其允许座椅靠背(102)绕着铰链轴(Y)相对于座垫(101)倾斜调整,所述铰链机构包括:‑第一和第二铰链板(7、8),用于分别刚性地连接至所述靠背和座垫,所述第一板(7)包括位于边缘(70)上径向向内的基础齿轮齿(71),所述基础齿轮齿具有N个齿,以360/N度的齿距角规则分布,‑由P个带齿元件的小组组成的一大组,至少包括:‑具有一个或多个第一元件(21)的第一小组,所述第一元件与第一控制凸轮(31)相配合,所述第一控制凸轮被一个或多个第一弹簧(41)偏置,‑具有一个或多个第二元件(22)的第二小组,所述第二元件与第二控制凸轮(32)相配合,所述第二控制凸轮被一个或多个第二弹簧(42)偏置,所述第一元件和第二元件至少能径向移动,分别由引导件引导,所述引导件形成于所述第二板中并且包括用于与所述基础齿轮齿(71)相啮合的齿,所述第一和第二元件能在啮合位置和非啮合位置之间移动,在所述啮合位置中,所述元件的齿与相面对的基础齿轮齿啮合,在所述非啮合位置中,齿不相互啮合,‑控制毂(1),适于使所述第一和第二控制凸轮朝向解锁位置移动,同时所述第一和第二弹簧各自独立地将所述第一和第二凸轮(31、32)向锁定位置偏置,其中,所述第一元件的齿(27)相对于所述第二元件的齿(28)绕着所述轴有角度地偏移,偏移量等于(K+1/P)360/N度,其中K是整数。
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