[发明专利]用更小的增量调节汽车座椅倾斜的装置有效
申请号: | 201510580956.8 | 申请日: | 2015-09-14 |
公开(公告)号: | CN105416112B | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 迪迪埃·加利恩内;达米恩·格里莫德 | 申请(专利权)人: | 佛吉亚汽车座椅公司 |
主分类号: | B60N2/235 | 分类号: | B60N2/235 |
代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所31216 | 代理人: | 童锡君 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 汽车座椅的铰链机构(10),其允许座椅靠背相对于座垫倾斜调整,该铰链机构包括两块板(7、8),第一板包括位于边缘上径向向内的基础齿轮齿,该基础齿轮齿具有N个齿,以360/N度的齿距角均匀分布、一组第一元件(21),该第一元件与第一控制凸轮(31)相配合,该第一控制凸轮被第一弹簧(41)偏置、一组第二元件(22),该第二元件与第二控制凸轮(32)相配合,该第二控制凸轮被第二弹簧(42)偏置、控制毂(1),用于使控制凸轮朝向解锁位置移动以抵抗第一和第二弹簧的偏置,其中,该组第一元件的齿(27)相对于该组第二元件的齿(28)有角度地偏移,偏移量最大为半齿,由此获得至少小两倍的锁定齿距。 | ||
搜索关键词: | 用更小 增量 调节 汽车座椅 倾斜 装置 | ||
【主权项】:
汽车座椅的铰链机构(10),其允许座椅靠背(102)绕着铰链轴(Y)相对于座垫(101)倾斜调整,所述铰链机构包括:‑第一和第二铰链板(7、8),用于分别刚性地连接至所述靠背和座垫,所述第一板(7)包括位于边缘(70)上径向向内的基础齿轮齿(71),所述基础齿轮齿具有N个齿,以360/N度的齿距角规则分布,‑由P个带齿元件的小组组成的一大组,至少包括:‑具有一个或多个第一元件(21)的第一小组,所述第一元件与第一控制凸轮(31)相配合,所述第一控制凸轮被一个或多个第一弹簧(41)偏置,‑具有一个或多个第二元件(22)的第二小组,所述第二元件与第二控制凸轮(32)相配合,所述第二控制凸轮被一个或多个第二弹簧(42)偏置,所述第一元件和第二元件至少能径向移动,分别由引导件引导,所述引导件形成于所述第二板中并且包括用于与所述基础齿轮齿(71)相啮合的齿,所述第一和第二元件能在啮合位置和非啮合位置之间移动,在所述啮合位置中,所述元件的齿与相面对的基础齿轮齿啮合,在所述非啮合位置中,齿不相互啮合,‑控制毂(1),适于使所述第一和第二控制凸轮朝向解锁位置移动,同时所述第一和第二弹簧各自独立地将所述第一和第二凸轮(31、32)向锁定位置偏置,其中,所述第一元件的齿(27)相对于所述第二元件的齿(28)绕着所述轴有角度地偏移,偏移量等于(K+1/P)360/N度,其中K是整数。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于佛吉亚汽车座椅公司,未经佛吉亚汽车座椅公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201510580956.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种车辆发电机装卸机构
- 下一篇:一种安全防护性能高的电动汽车