[发明专利]一种双源无轨电车动力系统及控制方法有效
申请号: | 201510587395.4 | 申请日: | 2015-09-15 |
公开(公告)号: | CN105150864B | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 周细文;马华峰;章辉;周冠宇;陈烘民 | 申请(专利权)人: | 江苏同芯电气科技有限公司;周细文 |
主分类号: | B60L9/00 | 分类号: | B60L9/00;B60L11/18 |
代理公司: | 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙)32256 | 代理人: | 任立,艾中兰 |
地址: | 211111 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开一种双源无轨电车动力系统,包括集电装置、DC/DC隔离稳压电源、充电器、电机驱动器及其连接的电机、其他用电设备和动力电池,集电装置经第一断路器连接DC/DC隔离稳压电源,充电器、电机驱动器、其他用电设备并联在DC/DC隔离稳压电源直流输出母线两端,充电器经第二断路器连接动力电池,动力电池经第三断路器连接DC/DC隔离稳压电源输入端,第二断路器经第四断路器和防反二极管连接DC/DC隔离稳压电源直流输出母线两端。本发明能够为电机控制器及其它用电设备提供稳定的直流电压,实现电机控制器及其它用电设备与城市公交电网电气隔离,同时有效回收电车制动时产生的回馈能量。 | ||
搜索关键词: | 一种 无轨电车 动力 系统 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种双源无轨电车动力系统,其特征在于包括集电装置、DC/DC隔离稳压电源、充电器、电机驱动器及其连接的电机、其他用电设备和动力电池,集电装置经第一断路器连接DC/DC隔离稳压电源,充电器、电机驱动器、其他用电设备并联在DC/DC隔离稳压电源直流输出母线两端,充电器经第二断路器连接动力电池,动力电池经第三断路器连接DC/DC隔离稳压电源输入端,第二断路器经第四断路器和防止电车制动电流回流到动力电池的防反二极管连接DC/DC隔离稳压电源直流输出母线两端;所述DC/DC隔离稳压电源直流输出母线两端还并联有超级电容,一方面用来回收电车制动时的回馈能量,另一方面在电车启动和加速时瞬间提供一个较大的电流;超级电容留有大于电机制动回馈能量最大值的余量。
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