[发明专利]一种基于CAN总线的立体停车库的控制系统有效
| 申请号： | 201510594633.4 | 申请日： | 2015-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN105133900B | 公开（公告）日： | 2017-11-07 |
| 发明（设计）人： | 朱青锋;汪立君;谭黎;陈良;施晓玲;高建立 | 申请（专利权）人： | 杭州优迈科技有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/18 | 分类号： | E04H6/18 |
| 代理公司： | 杭州天勤知识产权代理有限公司33224 | 代理人： | 解明铠 |
| 地址： | 310052 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于CAN总线的立体停车库的控制系统，包括主控单元以及用于控制载车板运动的执行单元，所述执行单元基于CAN总线与主控单元相连，且按照所在车位层数分组布置，载车板的横移驱动机构接入并受控于相邻上层的执行单元，载车板的升降驱动机构接入并受控于本层的执行单元。该控制系统进一步减少了系统整体模块数，尤其对于大型立体停车库，节省了大量的信号线连接电缆和动力线电缆，更容易实现主控与执行单元模块数和连接电缆长度的标准化，降低了系统的成本和安装难度，提高了车库安装调试的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 can 总线 立体 车库 控制系统 | ||
【主权项】：
一种基于CAN总线的立体停车库的控制系统，包括主控单元以及用于控制载车板运动的执行单元，所述执行单元基于CAN总线与主控单元相连，且按照所在车位层数分组布置，其特征在于，执行单元与立体车库中二层及以上每层车位数量相等且相互对应，最底层车位不配置执行单元，载车板的横移驱动机构接入并受控于相邻上层的执行单元，载车板的升降驱动机构接入并受控于本层的执行单元。
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