[发明专利]一种油泵泵体的加工方法在审
申请号: | 201510599840.9 | 申请日: | 2015-09-18 |
公开(公告)号: | CN105171350A | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 华吉;华胜 | 申请(专利权)人: | 宁波市鄞州唯达汽车配件厂(普通合伙) |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;F04B53/16;F04B53/18 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 张向飞 |
地址: | 315172 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种油泵泵体的加工方法,属于机械技术领域。本油泵泵体的加工方法包括以下步骤:采用铝合金液浇铸制成泵体毛坯;对泵体毛坯的表面进行抛光并去毛刺;对泵体毛坯进行T6热处理;对泵体毛坯表面进行喷砂处理;将泵体毛坯放入加工中心并用夹具夹紧泵体毛坯,驱动加工中心刀具对泵体毛坯进行粗加工;驱动加工中心刀具对立座正面进行粗加工和精加工;驱动加工中心刀具对底盘底面进行加工;驱动加工中心刀具对立座正面进行加工;驱动加工中心刀具精车本体的限位凹槽;对本体的表面去毛刺;对本体的表面进行硬质氧化处理。本油泵泵体的加工方法具有设计合理、生产精度高的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 油泵 加工 方法 | ||
【主权项】:
一种油泵泵体的加工方法,其特征在于:所述油泵泵体包括由连为一体的底盘和立座构成的本体,所述立座位于底盘的正上方,在底盘和立座连接处的外侧面上挖设有环形限位凹槽,所述本体内开设有宽度不一且相互独立的若干油路,所述油路的进油口设置在立座正面,所述油路的出油口设置在底盘底面,所述油路由呈L形设置的水平通道和竖直通道构成,所述水平通道的入口为进油口,所述水平通道的出口与竖直通道的入口联通,所述竖直通道的出口为出油口;所述加工方法包括以下步骤:采用铝合金液浇铸制成泵体毛坯;对泵体毛坯的表面进行抛光并去毛刺;对去毛刺后的泵体毛坯进行T6热处理;对热处理后的泵体毛坯表面进行喷砂处理;将喷砂后的泵体毛坯放入加工中心并用夹具夹紧泵体毛坯,驱动加工中心刀具对泵体毛坯进行粗加工,具体加工内容包括:粗车本体的外轮廓以及检测本体的气孔、针孔;驱动加工中心刀具对立座正面进行粗加工和精加工,具体加工内容包括:采用钻孔、粗镗、精镗的顺序加工立座正面的进油口;驱动加工中心刀具对底盘底面进行加工,具体加工内容包括:采用钻孔、铰孔的顺序加工本体的竖直通道以及底盘底面的出油口;驱动加工中心刀具对立座正面进行加工,具体加工内容包括:采用打孔、攻牙的顺序加工本体的水平通道;驱动加工中心刀具精车本体的限位凹槽;对本体的表面去毛刺;对本体的表面进行硬质氧化处理。
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