[发明专利]一种间冷燃气轮机联合循环系统在审
| 申请号： | 201510600405.3 | 申请日： | 2015-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN105221263A | 公开（公告）日： | 2016-01-06 |
| 发明（设计）人： | 胡云彪;聂海刚;吴森;高峰 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 |
| 主分类号： | F02C6/02 | 分类号： | F02C6/02;F01K23/10;F02C3/04 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 周良玉 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种间冷燃气轮机联合循环系统，涉及燃气轮机技术领域。所述间冷燃气轮机联合循环系统，包含余热锅炉、低压压气机、高压涡轮、高压压气机、含涡轮组件、补燃燃烧室及中间冷却器，其中，所述补燃燃烧室布置在高压涡轮与涡轮组件之间，高压涡轮排出的燃气经过补燃燃烧室再次加热后加入涡轮组件，涡轮组件的排气温度升高；所述涡轮组件的排气端与所述余热锅炉的进气端连接；所述中间冷却器布置在低压压气机与高压压气机之间。本发明有益之处在于：本发明中的间冷燃气轮机联合循环系统中增添了补燃燃烧室，使得低压涡轮与动力涡轮组件排出的气体温度较高，提高了余热锅炉的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃气轮机 联合 循环系统 | ||
【主权项】：
一种间冷燃气轮机联合循环系统，包含余热锅炉(3)、低压压气机(6)、高压涡轮(9)及高压压气机(11)，其特征在于：进一步包含涡轮组件(7)、补燃燃烧室(8)及中间冷却器(13)，其中，所述补燃燃烧室(8)布置在高压涡轮(9)与涡轮组件(7)之间，高压涡轮(9)排出的燃气经过补燃燃烧室(8)再次加热后加入涡轮组件(7)，涡轮组件(7)的排气温度升高；所述涡轮组件(7)的排气端与所述余热锅炉(3)的进气端连接；所述中间冷却器(13)布置在低压压气机(6)与高压压气机(11)之间。
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