[发明专利]电动汽车用盘式摩擦传动自适应自动变速器有效
| 申请号： | 201510604586.7 | 申请日： | 2015-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN105134897A | 公开（公告）日： | 2015-12-09 |
| 发明（设计）人： | 薛荣生;朱飞;冉阳;陈康;周黔;谭志康;文博;邓天仪;许洹瑞;邓云帆;胡拾东;牟逍;梁品权 | 申请（专利权）人： | 重庆市科学技术研究院 |
| 主分类号： | F16H15/04 | 分类号： | F16H15/04 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 401123 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车用盘式摩擦传动自适应自动变速器，包括箱体、传动轴、慢挡传动机构和机械智能化自适应变速总成，机械智能化自适应变速总成的主动摩擦盘的摩擦面和从动摩擦盘的摩擦面采用盘式摩擦面摩擦传动副，传动轴一端伸出箱体通过输出减速机构将动力输出至汽车后桥；本发明采用摩擦盘形成分离结合的结构，具有反应灵敏的优点，且轴向尺寸较小；在有限的径向尺寸条件下，保证摩擦面的接合，不但利于适应主动摩擦盘和从动摩擦盘的同轴度问题，还利于增大摩擦面，保证在有限的弹性力条件下保持良好的传动；还利于保证分离、接合的灵敏，提高传动精度，适用于电动汽车领域。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 用盘式 摩擦 传动 自适应 自动变速器 | ||
【主权项】：
一种电动汽车用盘式摩擦传动自适应自动变速器，其特征在于：包括箱体和与箱体转动配合且将动力输出的传动轴，还包括慢挡传动机构和设置在传动轴上的机械智能化自适应变速总成；机械智能化自适应变速总成包括从动摩擦盘、主动摩擦盘和变速弹性元件；主动摩擦盘的摩擦面和从动摩擦盘摩擦面相互配合形成传递快档的盘式摩擦传动副；变速弹性元件施加使从动摩擦盘与主动摩擦盘贴合传动的预紧力；所述从动摩擦盘外套于传动轴且与其通过主传动凸轮副传动配合；所述传动轴一端伸出箱体通过输出减速机构将动力输出至汽车后桥。
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