[发明专利]一种通过加热液压油路的液压-机械余热回收系统有效
| 申请号： | 201510608006.1 | 申请日： | 2015-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN105156287A | 公开（公告）日： | 2015-12-16 |
| 发明（设计）人： | 刘安桂 | 申请（专利权）人： | 刘安桂 |
| 主分类号： | F03G7/00 | 分类号： | F03G7/00 |
| 代理公司： | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人： | 陈铭浩 |
| 地址： | 418000 湖南省怀化*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公布了一种通过加热液压油路的液压-机械余热回收系统，它包括第一蒸发器和第二蒸发器，两蒸发器的上方通过单向阀后分别连接着液压缸的第一接入口，两液压缸的上方第二接入口通过管路连通；两液压缸的液压杆分别单独连接有曲柄传动，且曲柄传动的驱动轴为同一轴，驱动轴末端连接有齿轮组，齿轮组通过传动轴与传动设备相连；两液压缸的第一接入口同端分别设置有第三接入口，且各第三接入口顺序通过冷却器、截止阀后分别接入到各蒸发器的回油口内，两蒸发器及两油缸上腔内均填装有液压油。本发明的目的是提供一种余热回收系统，有效吸收周围环境中的余热，通过液压控制，将热能转化成机械能，并能转化成电能，节约了能源，结构简单实用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 通过 加热 液压 油路 机械 余热 回收 系统 | ||
【主权项】：
一种通过加热液压油路的液压‑机械余热回收系统，其特征在于，它包括第一蒸发器和第二蒸发器，两蒸发器的上方通过单向阀后分别连接着液压缸的第一接入口，两液压缸的上方第二接入口通过管路连通；两液压缸的液压杆分别单独连接有曲柄传动，且曲柄传动的驱动轴为同一轴，驱动轴末端连接有齿轮组，齿轮组通过传动轴与传动设备相连；两液压缸的第一接入口同端分别设置有第三接入口，且各第三接入口顺序通过冷却器、截止阀后分别接入到各蒸发器的回油口内，两蒸发器及两油缸上腔内均填装有液压油。
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