[发明专利]车轮限位器组件在审
| 申请号： | 201510608517.3 | 申请日： | 2015-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN105523090A | 公开（公告）日： | 2016-04-27 |
| 发明（设计）人： | R.A.潘加尼班;W.W.马隆;B.W.丹德卡;M.J.科斯基 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 葛青 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车轮限位器组件，其能够在外力施加到车辆时阻止车轮朝向车辆的乘客舱移动。所述车轮限位器组件大体包括能量吸收托架和联接到所述能量吸收托架的板件。所述能量吸收托架包括多个凸脊和沟槽，以限定波形部分。所述板件在凸脊处联接到所述能量吸收托架，使得施加到所述车轮限位器组件的外力可从所述板件传递到所述能量吸收托架。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 限位器 组件 | ||
【主权项】：
一种车辆，包括：车体，所述车体包括车门槛板；车轮限位器组件，所述车轮限位器组件联接到所述车门槛板，其中，所述车轮限位器组件包括：能量吸收托架，所述能量吸收托架联接到所述车门槛板，其中，所述能量吸收托架包括多个凸脊和沟槽，以限定波形部分；板件，所述板件在凸脊处联接到能量吸收托架，且其中，所述车轮限位器组件联接到车门槛板，使得施加到车辆的外力可从所述板件经由所述能量吸收托架传递到所述车门槛板。
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